加价提车凸显监管漏洞 少则几万多则几十万

加价明细加价明细

  没办法,急于买车的李女士只好多交了20万元,把这辆5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车开回了家。

  李女士:我们周围一些朋友就是说,他其实加价呢,其实就是说要你多花这点钱,要不然的话,你要等的话,就真的是遥遥无期的,有些等了半年、一年什么的,都没车。所以考虑这个情况,我们还是说认了吧,还是买了这个。我觉得这种变相加价,真的是很伤害消费者的,我觉得这真的是很不合理。

“加两万元就能提现车”“加两万元就能提现车”

  随后,记者来到了位于海淀区巨山路上的惠通路虎4S店,销售人员向记者详细介绍了5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车的价格。虽然官方售价是172.8万元,但消费者要想买这款车,必须加价。

  北京路虎4S店 销售人员:(这个多少钱啊?)197.8万元,带电动踏板,这车是高配的,原价是190.8万元,然后等于是加了4万元的配置,含3万元电动踏板。(但我看官方报价170多万元?)就没卖过这个价格。

  这位销售人员说,他们这款车就不按官方指导价卖。记者算了一下,这款5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车,这家4S店在官方报价172.8万元的基础上直接加价18万元,同时又以加配置和电动踏板名义变相再加了7万元,总计加价25万元!

  而另一款路虎揽胜越野车,加价则更多。

  北京路虎4S店 销售人员:(机械增压(版)的呢?)别想,根本没车,你只有加钱,加钱能找到车。(加多少钱?)最起码得加到30万元吧。

  这位销售人员悄悄告诉记者,虽然店里的这辆现车已经是被其他消费者几个月前就预定了,但只要记者肯加价交全款,就可以立即提车。

  北京路虎4S店 销售人员:我这车为什么空出来了,这车都有订单,我不瞒你说,这个车是说好了客户不提,下个月才提车,但是我们这个月有任务,必须得抓紧时间完成任务,说白了这两天有现货,我们这个车直接当现车卖了。

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