中新网郑州7月21日电(记者 杨大勇)河南天价高速过路费案、被指昂贵的郑尧高速收费、河南省一政协委员欲提交提案降低高速通行费……这些事件的发生与高速通行费过高息息相关。记者在采访时发现,众多司机对河南高速通行费过高表示不满,有的认为,每个路段的收费标准应该公示,让百姓有个明白的消费;有的认为,高速公路收费标准百姓应有发言权,不能完全由公路和价格部门定价。
高速公路收费被指收费过高 司机不满
方便、快捷的高速公路给百姓的出行带来极大方便,然而,高速路高昂的成本让一些司机望而却步,许多司机表示不满,甚至有的司机为不合理的收费标准向收费单位讨说法。
刘力源先生是个生意人,经常开车出差谈业务,每个月花的高速通行费占据了开支的很大一部分。刘先生说,走高速相对比较快捷,但是成本很高,一般情况下,走高速到达目的地要比走普通公路距离要远,加上高速路上的限速路段比较多,不小心会违章,也会增加成本。
有市民反映,郑尧高速的过路费就是比较高,回趟家的成本也就自然增多了,没有急事的话回去都走国道。高速完全不收费那是不可能的,但是也不能太贵了,目前所有的物价高速增长,生活成本不断增加,只希望这条线路的高速过路费能够降低些。为此,在6月份还有市民对郑尧高速的收费不满,向收费单位讨要说法。
记者在采访时发现,一些司机不否认高速公路给出行带来方便,但作为具有公益性的公路应该是较低的收费标准,不应成为百姓的负担和司机指责的对象,还路于民的思想不能被经济利益冲淡。
高速收费应给司机一个明白的消费
许多群众只是表示高速收费高,但并不知道高速公路的收费标准是多少,自己花了钱并不知道自己走了多远的路,这样不明不白的消费,在众多司机中不在少数。
司机齐钢说,他每次走高速,向收费员交过钱,领到一张票据,票据上只是显示金额,收费标准、走多远的路并没显示,收费员也不告知,这样不明不白的消费在其他行业是少有的。作为一个消费者,有权知道自己消费的内容,经营者应该消费者一个明白的消费,收费站也不例外。
刘力源告诉记者,他从河南舞阳站上高速到河南泌阳北站下高速,通行费是45元,而收费员告诉刘先生,总共走了92公里,每公里0.45元。刘先生纳闷,按照每公里0.45元的标准,92公里通行费是41.4元,怎么收45元呢?
记者在采访时发现,河南高速公路收费标准在一些收费站并没公示,收费站的收费工作人员也不主动告知,只有记者询问时才能得到收费具体情况。记者在高速收费票据上看到,票据上有车型和金额,没有收费标准和所行路程,依然是个糊涂的消费。
高速收费标准 百姓应有话语权
据了解,河南高速公路收费标准的定价,是由交通部门和物价部门确定,普通百姓是没有发言权的,这种“官僚”式的定价令百姓不满,许多百姓认为,高速收费标准定价,百姓也应有发言权。
一位叫王峰的司机说,河南高速公路收费标准的定价百姓不清楚,定价的依据百姓也不清楚。作为具有公益性的收费公路,其收费标准的定价也应该让百姓参与进来,水价、电价等举行价格听证,百姓有发言权,公路收费定价百姓也应有话语权,这样才能体现收费价格的公平。
记者从河南省交通厅了解到,高速公路收费标准定价由河南省物价部门确定,交通部门只是建议收费价格。河南的高速公路收费能不能降下来,百姓参与定价的呼声能不能如愿以偿?人们拭目以待。完