晨报讯 (记者 陈琳) 昨天15时，从上海虹桥开往北京南站的G18次列车中途又“趴窝”，原本19：59到达的列车，延误到20：41，而铁路部门对晚点称“还不清楚发生了什么故障”。
有了甬温线动车追尾事故和7月25日下午发生的大面积晚点，不少旅客登上高铁列车之前就有些担心，唯恐列车出故障。没想到怕什么来什么，网民“潘高颖”在列车发车之前发布微博称：“G18～又坐上了，希望不要出任何西西……”15：36，网民“双鱼林林”的微博就印证了“潘高颖”的担心：“列车在昆山又停车了，技术人员打着电话忙碌着，后面已经有几趟列车飞驰过去了。我们坐的是G18次。”
网民“异乡的天空2008”说，“G18京沪高铁，在离开上海五分钟后滑行，到昆山南后前面十节车厢被拉到后面，然后再开……”
按照网民的描述，如果G18次列车停车，其他列车行驶正常，那应该是列车本身的问题，与线路无关。但截至记者发稿时还没有得到铁路部门的证实。
G18次列车准点到达北京南站应该是19：59，记者昨天在北京南站显示屏上看到，19：50屏幕显示，G18次晚点，到达时间改为20：41，晚点40分钟。
■记者调查
两次停车 无空调40分钟
G18次列车旅客廖先生接受北京晨报记者采访时描述了当时的情形，列车刚开出上海虹桥到达昆山就停车了，当时1至8号车厢空调停止运行，车内仅剩照明，又闷又热，旅客们意见很大。随后列车员向旅客解释说是“电力故障”。在旅客的强烈抗议下，列车继续缓慢前行，到昆山南站又停车，此时列车上广播通知1至8号车厢的旅客都到9号以后的车厢里去。据介绍，9至16号车厢内空调正常。“两次停车，我们在没有空调的车厢里呆了40分钟。”
晨报记者 陈琳
