"力弛多"养护过错拒不赔偿 标榜优质服务不过虚假骗局

　　近日，经济日报河北记者站的采访工作陷入了烦恼之中，原因是他们的采访用车在力弛多专业连锁门店进行添加“力弛多”抗磨剂的养护过程中由于维修人员的失职造成机油泄漏而出现发动机损毁，且在发生事故之后，公司上下，多方推委，并拒绝进行赔偿，使得车辆在保定专业维修店待修半个多月得不到处理，使得他们的工作陷入了困境。

　　2008年7月19日上午11点，经济日报河北记者站工作人员利用在保定采访的间隙驾驶号牌为京FA8926 的风神尼桑车到该市新市区乐凯北大街力驰多专业商行做添加“力驰多”抗磨剂的专业养护，然后回到市区内的临时住处后就没有再进行行驶，7月20日上午，当工作人员完成采访任务后，从保定返回石家庄，当汽车从保定青苑入口进入京石高速行驶仅5公里左右，突然发现发动机冒烟并伴有异常响动，驾驶员当即就把车辆停靠在紧急停车带，当驾驶员打开机盖观察，发现是机油滤清器处发生喷射性泄漏。

　　经济日报记者站工作人员当即打电话与力驰多专业商行进行联系，该店负责人刘文勇很快带领维修人员到事发地点进行处理，刘文勇在到达现场后，双方认定为维护人员在更换滤清器过程中，没有把滤清器螺丝扣对准拧紧，而造成机油大量泄漏。在处理过程中，经济日报工作人员要求要专业维修部门进行处理鉴定，而刘文勇则怕发生更多费用，先后签写两份愿意承担后果的字据。为了达到重新着车行驶的目的，他立下字据为：“因更换机油滤芯，如出现着车有问题，我方负全责”；而在着车后发现汽车响动异常后，被迫停车后，刘文勇又要求进行软牵引拖车，经济日报记者站工作人员提出自动档汽车，不能进行软牵引拖车，要求救援。刘文勇又写下字据：“因我厂更换机油过滤器问题，引起该车发动机异常响动，因此引起的一切后果和费用，由我厂承担。(车号为京FA8926)”。然后强行将该车牵引拖行3公里左右，此后又自己单方决定再次着车把其开往保定力宏4S专业维修店，而在途中还与自己门店的汽车发生一次追尾事故，造成京FA8926的前保险杠损坏。

　　车辆在到达日产4S店后，双方约定，发动机检测和维修由4S店完成，保险杠的修复由刘文勇自己完成。7月22日，发动机开始拆检，发现机械出现多处损坏，尤其是第四缸出现多处拉伤新痕。4S店经过检查后最终修理估价为33327元，刘文勇见价格数目过大，拒绝进行修理。在双方形成争执后，经济日报河北记者站要求行业主管部门，保定市交通局运管处进行调解，但力弛多专业连锁门店则以修理费过高而拒绝赔偿。

　　在此情况下，记者站先后多次与作为力驰多中国技术服务中心的深圳市拓思通实业发展有限公司进行联系。从8月1日到8月6日，记者站先后六次打去电话，力驰多中国技术服务中心一位姓郭的工作人员先说派河北总代理前往处理，最迟次日给以答复，但此后记者站一直在追问，可对方却一直进行推委而不明确答复。

　　作为力驰多中国技术服务中心的深圳市拓思通实业发展有限公司对外宣称：“是一家长期从事汽车与工程设备维修保养的专业公司。十几年来，公司一直致力于汽车与工程机械的动态养护模式的研究与开发，自1993年公司引进美国研制生产的RESTORER润滑系列产品和美国成熟的汽车养护服务模式和理念。力驰多做为 RESTORER中国地区总代理，在中国成功运行十几年，深受广大消费者好评和信赖。“力驰多”超能润滑油自进入中国市场十几年来，已在全国20几个省市建立了“力驰多”经销代理商和专业汽车养护店，以其独特、先进的发动机再生修复技术，为近百种车型、超过300万的车辆提供了“力驰多”新型动态养护服务，深受广大车主的一致好评和交口称赞。”但实际情况并不是与广告宣传那样一致，尤其是在设置下属机构，寻求代理服务上有着很大的欠缺，至少是在寻求合作伙伴上把关不严，特别是让没有维修保养资格的人员进行维修保养，而且造成过失之后还没有解决问题的诚意，这完全不是一个跨国品牌的风格。试问：这家公司明明有着如此明显过错，能面对新闻单位不负责任，难道他们对于普通百姓还能谈上“一致好评和交口称赞”？