每经记者 刘旭 发自北京
昨日(9月5日)，国家质检总局发布消息称，由于电动车窗开关故障等缺陷，本田汽车在中国市场召回共计25万余辆整车。本田中国新闻发言人朱林杰告诉 《每日经济新闻》，此次是本田公司全球召回行为，全球召回车辆共计约93.6万辆，中国市场召回车辆占全球召回总量近四分之一。
国家质检总局表示，本次召回范围内的本田汽车，当驾驶席侧电动窗开关受到外来含有硅氧烷的溶剂侵入时，如果继续使用，会使开关触点异常磨损，产生粉末堆积，达到一定程度后，可能引起短路、发热，使开关内部损坏，极端情况下可能导致零部件的局部烧损。
朱林杰介绍，与之前召回的情况相同，此次召回的零部件仍由第三方提供。分析人士表示，为了降低成本，几乎所有汽车生产商都选择外购零部件。由于每台车的零部件由不同供应商提供，在精度、质量上存在合理误差。因此，出现问题的几率上升，造成经常性召回。
据日本媒体报道，在此次召回中，日本市场被召回的有21.62万辆飞度小型车及其他车型；在中国市场被召回的车型为飞度和其他车型，数量为25.58万辆。在美国市场上，本田将召回8.01万辆CR-V车型，以及5626辆CR-Z车型。
据统计，此次召回距上次本田全球召回事件仅一个月，这也是本田近两年内第6次全球召回行为。最近的4次召回是今年2月，本田因“弹簧部件的缺陷可能导致发动机停转”召回70万辆；今年7月，因“引擎部件存在缺陷”，本田再次召回20万辆汽车；今年8月和9月，本田分别因 “控制自动变速系统的软件故障”“车窗电动开关存在安全隐患”召回249万辆和93.6万辆汽车。
持续召回对本田汽车的销售产生了影响。在中国，今年上半年本田汽车销量为27.1万辆，仅完成此前全年销售目标的37%。为此，本田中国下调了2011年在华销量目标，自73.1万辆下调指63.8万辆，下调近13%。在美国市场，今年前7个月，本田在美国销售了770.27万辆汽车，同比下降6%。
