市政路上停满了私家车，仅剩下部分道路可以通行。毕志毅/摄
车主称车位不足很无奈，街道办建议设置咪表停车位规范停车
■新快报记者陈海生实习生朱烁然张若然
昨天，有市民向新快报报料称，海珠区翠城[最新消息 价格 户型 点评]花园[最新消息 价格 户型 点评]南侧的翠宝路是条市政路，已经通车几个月，但目前却变相成了停车场。车辆乱停，噪声扰民，附近居民对此叫苦不堪。而车主们则无奈地表示，由于小区车位不够才出此下策。据海珠区南石头街的工作人员表示，为规范管理占道停车问题，街道社区中心已申请在翠宝路两侧设置咪表实施收费停车。
街坊：车辆乱停噪声扰民
“好好一条市政路变成了停车场，两边都停满了车，有些车主晚上找不到位置还乱按喇叭。”昨天，市民李先生向本报反映，在海珠区翠城花园南侧的市政路翠宝路存在占道停车扰民的现象，而且已长达几个月之久。
昨天下午，记者在现场看到，600米长的翠宝路上，中间路面上画着双黄线，在道路两侧停放了100多辆私家车，不少车辆还把路面的导向标志压住。据街坊说，晚上11时是这条路乱停车的高峰期，整条路都是私家车。“密密麻麻的，有些车都停到马路中间了。”街坊黄先生说，这条路5月份已经开通，连接宝岗大道和工业大道，但这样停车导致交通严重堵塞，影响附近市民的安全出行。
车主：违章停车实属无奈
“还不是因为（小区）里面没有位置，不然谁想停在外面啊。”据车主刘先生介绍，由于翠城花园只有部分单元楼配套有地下停车场，车位总数不过1100多个，远远供不应求。“小区里有五千多户居民，就算只有三分之一的家庭有车，这点车位也不够用。”刘先生称，近年来，小区里买车的人越来越多，再加上小区内的车位基本上都被物管公司以19万到30几万不等的价格卖出，他们这些没有买到车位的人停车越来越困难。“我们现在停在路边，虽然不用收钱，但是没人看管。不安全不说，还会被交警抄牌。”据刘先生说，两个月前，这里曾有交警前来大面积罚过款。据了解，在离小区1公里处便有一处停车场，但不少车主贪方便，还是把车违章停在此处，“就算交警来罚款我们也没办法啊，就当是交停车费了。”车主李先生说，他们停车时心里很惶恐，所以大家宁愿正正规规收费，也不要等交警抄牌。
建议
设置咪表停车位
记者发现，翠宝路上的道路交通标线已画好，车辆可以正常通行，究竟这条市政路归谁管理？据海珠区南石头街办事处的工作人员樊先生说，由于翠宝路目前尚未移交，还未正式纳入市政管理，目前由所在的南石头街暂行管理。
樊先生说，车辆乱停扰民现象，已经引起居民的很大意见，他们曾做过民意测试，有八成以上的居民要求规范乱停车的行为。“我们6月份已经把材料递交给了交通部门，准备申请在两侧设置咪表停车位来规范管理，杜绝占道乱停车现象。”樊先生说，目前相关手续正在等待批复。
但也有居民表示，附近除了小区外，还有很多店铺要开业，车辆以后有增无减，就算以后设置了咪表，还是解决不了问题。所以他们希望，市政路还是要还路于民，应该走机动车、公交车，而小区的停车难问题，希望政府能够妥善解决。
