总结：几年来关于汽车召回的事件不断增加，09年尤甚。我们不禁要问：难道是我们的造车技术越来越差了吗?车辆的问题越来越多?答案绝非如此，随着汽车工业的发展，车辆的安全标准越来越高，企业的造车技术和研发能力也是越来越强，造成召回增多的原因只是由于消费者维权意识和厂家责任心的增强。所以这样看来召回似乎是一种更人性更富有人文精神的企业文化行为，干净利落的召回远比遮遮掩掩与消费者扯皮让人舒服。 而对于监管部门，也同样需要继续完善制度，依靠健全的法律作为后盾，在加强调查测试技术的同时，要与用户的投诉联系到一起，最大程度实现透明化，这样的监管才会更有说服力和可信度。
09年8月25日 广州丰田因电动车窗主控开关缺陷而召回407503台凯美瑞、雅力士
09年8月28日 路虎因高压柴油泵缺陷而召回214台发现3
09年3月27日 东风日产因前悬横梁支架缺陷而召回5014台阳光驾轿车
09年4月4日 一汽大众因发动机舱盖缺陷而召回17059台新宝来