车管所内，中介老姚将一张身份证，一张驾驶证交予接头人。
京海车管所内，马文静庭长和殷伟明书记员将证件交给办理业务的民警。
4S店人员报价13万“办车牌”
老姚，一名三十岁左右的男子。
他自称在京城车市摸爬多年，熟悉多家4S店、汽车交易市场等，看到北京上车牌难的市场，干起中介的买卖。他的“路子”可以规避摇号上车牌，“只要把身份证给我，别的都不用管，你就等着拿车牌就行了。”老姚说。
老姚总是随身带着不少客户的身份证，其中一名是贾姓女客户。
记者联系到该客户，贾小姐称，的确托了西四环一家4S店的潘姓销售顾问办理牌照，交了8.5万元的现金，对方承诺是一个月办好。
12月18日，记者以买车名义探访贾小姐所说的这家4S店，找到贾小姐所说的潘姓销售顾问。
记者表示想买车但摇不到号，问潘姓顾问有没有“路子”。“现在查得太紧，我们也没有办法”，潘马上回答。
随后，记者表示对他们一辆价值150余万元的车有兴趣，说是朋友介绍的。
潘姓顾问表示，可以以个人身份介绍中介，代办车牌，“说实话，这走的都是非法途径”。
关于具体操作，潘姓顾问说是中介办理，没有合同，他先代收办理车牌的费用。因为朋友介绍过来的，办理普通车牌的价格是13万元，一般两周之内就能拿到车牌，“这个月刚帮客户办了一个”。
办一车牌4S店人员给中介7.5万
饭桌上，老姚夹子里两沓身份证，“想买车人”的身份证是从北京多家4S店人员手中收集来的，“要卖车人”的身份证来自于二手车市场。
“这是我新收的一笔生意。”老姚说着，拿出一份协议和一张欠条。
协议显示，甲方吕某（身份证4127……）将杨某等7人的证件交予乙方（老姚），用于办理7个北京车辆指标手续。乙方保证在2011年12月9日至2012年1月10日将指标手续办理完毕，交予甲方。甲方将一万元定金交予乙方，作为前期运转的保证金。乙方办理途中不得以任何理由向甲方索取除定金外的其他费用。办理完成，甲方将余额51.5万元一次性付清。
欠条显示，吕某欠老姚51.5万元，此欠条至车手续到手生效，或网上查证生效。该欠条结尾，有吕某签名，日期为12月13日。
老姚称，这笔生意是与亦庄某高档品牌4S店销售经理谈成的，出于安全考虑，对方签字者是经理的侄子。
但此说法并未得到证实。
按照该协议，老姚办理7个客户收费52.5万元（定金欠款），也就是说办理一个北京车辆指标收费7.5万元，“4S店向客户要多少钱，这个我管不着。”
“我们这一行都是跟熟人做。”老姚说，他的4S店关系户分布在亦庄、回龙观，亚运村等地，都是高档轿车的4S店，“买好车的人，才舍得花10万元办牌照”。
“买车人”“卖车人”随意配对
“办成事再收钱”，是老姚等中介的行规。
老姚说，靠定金根本不够，每办一个指标都要先垫付四五万元，这也是他一般跟4S店人员签协议，而不跟客户签协议的原因，“4S店一般跑不了”。
老姚的“垫付”第一项就是收购二手车。
多年混迹汽车市场，老姚很容易找到要出售的二手车。他说，以前很多外地人在北京工作或做生意买了车，也有一些北京周边的人买车也上北京牌照，这些人需要变卖车辆时都成了他的货源。老姚手下有人专门在天津等二手车市场收车，一般会挑选破旧、接近报废的旧车收，平均2万元就能谈妥。
跟普通买卖不同，老姚的人会跟卖方要求，借用身份证和驾驶本、行驶证15天左右。
这样，“想买车人”、“要卖车人”的身份证都汇聚到老姚手里。
“他们互相都不认识。”老姚指着两沓身份证说，所谓“对应好”都是随机的，“只要是买车人的和卖车人的对应就行”。
剩下的事情，就要老姚靠“路子”将“卖车人”的车过户到“买车人”名下。
老姚说，自己以前只是做这种生意中的一个环节，比如收车等，成本小利润也小。从今年8月份开始，随着人脉的扩张，他开始独揽全部环节，一个月能办下来十多单生意。经过老姚手过户的车牌就达近百个。
