在比亚迪官网上查询北京经销商，列出的名单只有十四五家，而记者发现部分4S店已停止新车销售，只提供售后服务。位于花乡桥南和菜户营桥南的两家比亚迪4S店分别属于A1网络和A2网络，两家店均是展厅和维修区不在同一地点，浩天海马店的维修车间与东风小康和江淮共用。
暗访4S店：
比亚迪福铃丰瑞4S店
暗访时间：11月30日
使用车辆：F3 1.5L手动
售后专家：
东风雪铁龙金泰开元4S店售后总监王辉
福铃丰瑞店 不修车不给检测单
位于花乡桥南两公里的福铃丰瑞4S店规模较大，维修车间还挂着一家单位定点维修的牌子。不过其新车销售展厅和售后车间不在一起，两者分列马路两侧。记者一行将车停至维修车间外的停车区后，一位维修接待出门迎接。车主表示想做一个免费保养，之后维修顾问先对车辆进行了环车检查，并铺好了一次性座套及脚垫。
我们进入福铃丰瑞4S店的维修接待室，维修顾问帮我们打印维修单。接待室旁的客户休息室很宽敞，摆放着很多躺椅，这在比亚迪店中属于比较好的硬件设施了。不多时，我们进入维修车间查看，看到维修工通过升降机将车辆升高查看，并清理了发动机舱内的灰尘污垢。约一刻钟后，维修员告诉我们车辆防冻液需要更换，冰点过高，需要300元，同时行驶里程超过3万公里，需要马上更换火花塞。车主表示价格过高，暂时不打算换，于是维修顾问将车开出车间停放至最初位置。我们随后返回接待室，询问是否可以打印免费检测结果，该店一位顾问介绍，由于不在该店维修，故无法打印该单据。
■ 售后专家看售后
“有些功利”
王辉：服务流程执行还算标准，只是免费检测不给打印检测结果单稍显功利。
浩天海马店 接待流程不规范
暗访4S店：比亚迪浩天海马4S店
暗访时间：11月30日
使用车辆：F3 1.5L手动
售后专家：东风雪铁龙金泰开元4S店售后总监王辉
比亚迪浩天海马4S店同样是展厅和售后车间不在一处，维修车间与东风小康、江淮共用。我们将车停到维修车间入口，无人迎接。于是询问一位工作人员，其表示维修顾问暂时离开，同时指着维修车间入口处放着的一堆维修单及车钥匙说，这些都是排队维修的，你在此稍等。车间内昏暗杂乱，维修工位上停着小康和比亚迪车。经过维修人员指引，穿过车间旁一个堆满大白菜等蔬菜的库房，我们进入维修接待室，但坐在接待台的工作人员并未主动招呼，待我们主动询问后才告知直接在刚才的车间入口进行业务办理就好，无需再来接待室。
见到维修顾问后被告知，该店只修F0及F3R，不修F3，要修的话也不能按保修政策，即车主要承担维修风险。我们表示只做检测，但该维修顾问不太情愿。
■ 售后专家看售后
“服务意识弱”
王辉：该店维修车间不太规范，接待流程不标准，服务意识较弱。
B24版-B25版采写、摄影/本报记者 尹蔚
