上周五,本报对欧宝龙、科艾特电动车经销商在售后服务中玩“蒸发”的事情进行了报道,文章刊发后,本报投诉热线67655517就响个不停。家住中原区的刘亮来电称,今年8月3日,他在桐柏路上的一家电动车专卖店买了一辆车,骑了三个月,后车圈变形,导致外胎老是爆裂,已经在街头换过4次了。然而,当刘亮找到位于商城路与东明路交叉口的该电动车售后服务部时,该售后服务部开出了320元换圈的条件。
小问题引得烦恼多
3年前,消费者张先生购买了一辆北京裕兴踏板电动车,三年来,电动车在使用过程中,虽然也会遇到各种各样的小毛病,但并不影响使用。
最近,张先生感到自己电动车外装饰太破旧,有的地方已经损坏,就想对电动车外壳进行换新,结果找了好几个自己平时修车的维修点都没有相关配件。最后,他来到位于航海路的北京裕兴专卖店。结果售后人员告诉他,该型号的产品已经不再生产,相应的配件也没有了,如果想骑上新的电动车,最好的办法,就是买辆新车。张先生生气地说:“作为一个正规的厂家,至少售后服务要跟上,车子才骑了三年,还能骑,怎么能扔掉换新的呢!”
家住西区的消费者杨女士购买的是一辆捷安特电动车,她反映该车车闸在使用过程中多次出现问题,便多次向该车的售后反映,但都没有得到妥善解决。昨日下午,杨女士高兴地对记者说,经过协调,问题已经得到解决。她说:“既然早晚要解决,为什么以前售后一直要拖。”
一周来,投诉的消费者达到30多人,反映的大都是“小问题”,但就是这些小问题,由于一些品牌在售后服务中存在各种各样的问题,给消费者带来了不少烦恼。
近日,宋先生购买的某品牌电动自行车刹车系统出现问题,等他到售后服务中心维修时,却被告知该品牌的“三包”服务对这一问题并没有明确的规定,如需维修需另行付费。宋先生这才发现,产品说明书上对“三包”服务的规定比较模糊,出现问题根本难以界定。经多方交涉,售后服务人员才勉强同意为宋先生进行免费维修。
电动车车圈变形,刹车后不断电,电池续航能力与明示公里不符,部分车主在给车辆上牌时甚至发现车架号与电机号不符。今年第三季度,电动车售后服务、质量申诉量不断攀升,市工商局12315投诉举报中心共受理269件,较去年同期上升近三成。走访时发现,除“三包”无明确规定外,电动自行车市场还存在维修点检测设备不完善、有销售无售后的“孤儿车”泛滥以及因“三包”范围窄造成维修收费高过电动车本身价值、电动车越修越坏等恶劣现象,经常导致小问题升级为大危机,严重损害了消费者的利益。
不过,危机也是商机。绿佳电动车郑州总经理薛永普指出,面对问题,不少厂家已抢先行动,通过改进服务提升竞争力。目前,虽然国家对电动车类产品尚未出台“三包”规定,但有些信誉好的厂家会提供自定的“三包”规定,而一般厂家的保修卡上根本没有明确,致使行政部门在调解退、换车时产生困难。
屹林电动车河南总经理邓玉山提醒广大消费者,购买电动车要注意以下几点:选择符合国家标准的车辆购买,超尺寸、超重量标准的电动车存在安全隐患;关注电池的电压和容量等指标,电池是电压与容量的组合,不同组合之间容量、功率、行驶距离、价格相差两三倍;弄清保修期限与具体保修内容,要和商家协商好电瓶具体保修时段和相应的内容,并在保修卡上注明,以免产生消费纠纷;在选购时不仅要选质量好的电动车,也要比服务比品牌,以经济实惠、性能优良、售后服务好、口碑好为选择标准。
电动车售后质量申诉成新热点
特别提醒:尊敬的读者,如果您代步的工具是电动自行车,那么您在骑电动车的过程中一定有着自己的酸甜苦辣,如果您愿意,请您拨通电话:0371-67655517,该电动车投诉热线继续并长期开通。同时,也可拨打手机15188390225、13523014900,我们将与您一起品味“结识”电动车后的快乐与苦恼,让那些不能保证消费者权益的电动车企业和品牌拿到“太阳下晒晒”,让更多的消费者擦亮眼睛,明明白白消费。(晚报记者 樊无敌)