维权网北京讯：近一段时间，有关大众DSG变速箱问题的投诉量持续走高，维权网发布《大众DSG变速箱问题再掀热潮 400余车主集体讨说法》一文后，一汽大众、上海大众车主纷纷反映所购买汽车的变速箱异响、抖动、换挡不顺等诸多问题。2011年7月21日，一汽大众方面回复称已跟进投诉，后续处理结果陆续反馈。2011年7月26日，上海大众车主向维权网反映，已收到上海大众延长DSG变速箱质保期至4年15万公里的通知。
大众DSG变速箱投诉量持续走高
2011年3月，维权网曾接到一汽大众、上海大众数十名车主发出的集体维权请求，纷纷描述所购汽车变速箱的种种故障情况。并且很多车主指出，曾就变速箱故障问题与当地4S店及一汽大众客服中心联系多次，问题始终未解决。
2011年7月，维权网又接到福建泉州消费者林先生等22名车主对于一汽大众、上海大众变速箱问题的投诉，并了解到，大众DSG变速箱维权群内的车主人数，已达到400余人。
随后，维权网征集大众DSG变速箱方面投诉，截至7月25日，又收到消费者以传真、邮件形式发来的一汽大众、上海大众DSG变速箱投诉27宗。
综合众车主集体维权信息，维权网发现一汽大众变速箱的主要故障情况如下：1.变速箱异响。2.换档不顺。3.偶发性所有档位指示灯闪烁，此时无法升降档或无法前进、后退。4.低速行驶时，踩油门加速，车体产生抖动，打方向起步更为明显。6.车辆行驶过程中5、6、7档位拖档，加油门时车体有明显震动感。
一汽大众：已跟进车主投诉
7月21日，维权网接到一汽大众方面回复，对于此前维权网转述的15宗投诉中的11宗处理进度进行反馈，其余4宗正在跟进中。
11宗投诉反馈信息中，1宗已确定为车主更换变速箱，1宗已确定为车主更换滑阀箱，两位车主目前正在等候配件中。1位车主无法取得联系，此外8宗投诉，已联系当地4S店检测。具体结果稍后回复。
一汽大众公关公司胡先生表示，目前多数情况需要车主将车送至指定4S店检测，因为不检测也无法进行相应处理。
上海大众：延长DSG变速箱质保期4年15万公里
据了解，大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德博曾在2010年5月11日宣布，将延长DSG变速箱质量保证期4年或15万公里。然而，一汽大众延长质保期后，上海大众车主的DSG质保期却依然是2年或6万公里，对此，许多上海大众车主强烈要求上海大众延长DSG变速箱质保期。
2011年7月26日，维权网接到山西一位车主反映，称其于7月26日下午5点接到上海大众以短信息方式的通知：尊敬的用户，感谢您选购上海大众汽车产品。我们诚挚地通知您，对于上海大众汽车迄今生产的所有装备DSG变速箱的非营运车辆，只要按照说明书相关规定进行保养及维修，DSG变速箱可享受四年或十五万公里质量担保(两者以先到者为准)。
而编辑在上海大众官方网站上未找到相关通告。随后，编辑致电上海大众客服中心，客服工作人员表示，官网是否有通知暂不清楚，DSG变速箱延长质保期的通知会通过邮件、平信、短信息等方式直接传达至用户。
从2010年5月11日至2011年7月26日，上海大众的这一决定足足晚了14个月，而上海大众车主在盼来这一好消息后，也开始面临和一汽大众车主相同的尴尬境地，变速箱的种种问题，毕竟不是延长质保期能彻底解决的，面对一些车主更换变速箱后故障依旧，一汽大众、上海大众是否应给予高度重视，尽快开辟一条可彻底解决众车主所反映的变速箱种种问题的捷径。(CT)
