各位科鲁兹车主们，赶快留意你们的车有没有漏油的味道！通用在全球召回了，特别是去年9月25日到今年3月2日期间生产的车子。我们中国车主们不要成为下一个牺牲品啊！
据国外媒体报道，3月21日，由于供油管存在缺陷，通用大宇计划召回12600多辆雪佛兰科鲁兹轿车。
让我们来回顾一下整体事态的进展：
3月1日，美国通用汽车公司宣布因助力转向电动机存在隐患，将召回美国、加拿大和墨西哥市场售出的共计130万辆雪佛兰和庞蒂克紧凑型汽车。
3月11日，通用汽车公司又宣布召回墨西哥市场上的2394辆雪佛兰科鲁兹2010款轿车，以防止燃油管泄漏问题的发生。
3月19日，通用汽车澳大利亚公司通用霍顿公司( GM Holden)表示，由于存在燃油软管缺陷，公司决定召回9000辆Cruze轿车。
至于中国市场上的雪佛兰科鲁兹轿车，通用一位负责人表示，由于供货渠道不同，因此国产科鲁兹无需召回。
我不知道坛子里的XDJM怎么想的，我第一反应先是连通用极品热销的科鲁兹也难逃召回命运，再看下去更让人怒极反笑，试问通用何出 “通用北美召回事件对中国市场没有影响”这种毫无负责感的言语？不召回中国的车是不是就代表我们国人开的通用车就是安全可靠的吗？这个谁都不敢打包票。凭什么一句轻飘飘的“不涉及”，就可以推之大吉！试问，他们视中国人民的生命如何物呢？
我自己作为科鲁兹车主，本身是蛮看好通用品牌车系的，但对于这次的大规模召回，我开始担心美系车是否真的那么靠谱？我们国人的驾车安全到底能不能得到保障？
稍微有点常识的人都应该知道“燃料管存在破裂风险”的后果应该是怎么样的？难道真的要出现流血事故后，再出来鞠躬、飙泪、作秀卖弄吗？不知道坛里的各位车主对于通用的车是持有什么看法，至少我以后对于通用乃至其北美车系要多一个心眼少一份信任了，缺陷问题对于咱们车主来说有时候就是“致命”的。厂家的1%缺陷对于咱们车主来说都是100%。
频频出现的召回事件、敷衍了事的行事作风，我们这些无辜的车主该何去何从？从目前通用的做法来看，我丝毫感受不到一丝诚意，反而觉得他们就是逃避责任，亡羊补牢。
我今天发这个贴只是想为我们这些通用车主们说一句公道话！通用！是时候该为我们中国车主考虑啦！