规定理赔处理时间、二手车保险不过户也可理赔以及对于免责条款的规定无不体现了新《保险法》的人性化。虽然看上去这些措施对保险公司提出了更高的要求，但是对于规范保险服务，增加客户满意度来说，无疑可以算得上利好
新《保险法》已于10月1日起正式开始实施，新《保险法》的实施对车险投保理赔将产生怎样的影响，记者在“十一”长假后的第一个工作日走访了沪上部分财险公司，工作人员向记者阐述了新《保险法》实施后关于车险投保理赔的不同之处。
“严规”理赔时间
车险理赔一直是广大车主最关心的问题，而理赔难也一直是沪上部分保险公司的“老大难”问题。
据记者了解，这一“老大难”问题反过来又制约了部分保险公司的车险业务，上海大众某4S店的保险代理人员昨天接受记者采访时就表示，“保险价格已经不是车主选择保险公司的惟一依据了。以我们4S店来看，投保客户往往更加看重保险公司的后续理赔情况，所以我们现在只代理理赔口碑良好的保险公司。”
针对这一问题，记者也“有所感受”。前不久，记者的车辆与其他车辆发生了刮蹭，而在随后的车险理赔中，记者首先递交了事故认定书、维修清单、车主资料等各种材料，但保险公司还是不断地要求补充材料。为了几百元的理赔，来回折腾了好几个月才获得赔偿款。
但据了解，新《保险法》的实施似乎给这一问题的解决带来了希望。因为根据新《保险法》第二十三条的规定，保险事故发生后，投保人、被保险人或受益人提出索赔时，保险公司如果认为需补充有关证明和资料，应及时一次性通知对方；材料齐全后，保险公司应当及时作出核定，情况复杂的，应当在30天内作出核定，并将核定结果书面通知对方；对于属于保险责任的，保险公司在赔付协议达成后的10天内支付赔款；对于不属于保险责任的，应当自作出核定之日起3天内发出拒赔通知书并说明理由。
对此，太平财险上海分公司相关人士在接受记者采访时表示，“新《保险法》对于保险理赔时间的规定意味着，保险公司不能像以前那样借各种理由无限期推迟理赔时间了，而必须在规定时间内给客户说法。而这就要求保险公司健全相关投保理赔机制，所以从长远看是有利于保险公司自身发展的。”
车辆转让 保险也赔
今年4月份，本报曾刊发过一篇题为《买二手车勿忘过户车险》的报道：上海市民黄先生在购买二手车后，由于未过户保险，结果车辆发生理赔时，保险公司以此拒绝了黄先生的理赔请求。
据记者了解，在新《保险法》未实施之前，像黄先生这样购买二手车，因未过户保险而最终遭遇保险公司拒赔的车主不在少数。“这样的尴尬在新《保险法》实施后也许会得到解决。”沪上某车险专业人士表示。
据介绍，根据新《保险法》第四十九条，保险标的转让的，被保险人或受让人应及时通知保险人，保险公司自接到通知后30天内，可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。而最重要的是，新保险法第四十九条规定，“保险标的转让的情况下，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。”
虽然将来在二手车买卖不过户保险的情况下，新车主可以继承被保险人的权利和义务，但险企相关人士也提醒，“如果被保险人不通知保险公司，因转让导致保险车辆危险程度增加，保险公司将不承担出险后的赔偿责任，如将私家车变成营运车辆。”
免责不“说明” 则不免责
过去，免责条款往往是保险公司拒绝赔付的“杀手锏”。而在保险展业中，为了促使消费者购买其产品，部分保险业务人员则故意宣传保险产品好的一面，而将免责条款一笔带过，其结果则是使消费者受到了不同程度误导，出险后产生了许多纠纷。
对此，新《保险法》也作出了相关规定。其中，根据该法第十七条，订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。
“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人做出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。”新《保险法》第十七条规定。
对此业内人士表示，“规定理赔处理时间、二手车保险不过户也可理赔以及对于免责条款的规定无不体现了新《保险法》的人性化。虽然看上去这些措施对保险公司提出了更高的要求，但是对于规范保险服务，增加客户满意度来说，无疑可以算得上利好。”