“我们还为每位顾客准备了服务确认合同，列清了服务时间、内容、责任细节等。一旦发生交通事故、车损纠纷或财务丢失，顾客可凭此合同，来公司商议赔偿等问题。”任科说。

    但据了解，并不是所有代驾公司都如此规范，这也加深了人们对于找代驾的顾虑。

    价格偏高也是许多人不愿选择酒后代驾的重要原因。据了解，目前甬城酒后代驾服务收费有两种形式，一是双方商议后约定价格，二是采用起步价与里程价结合的方式，无论何种方式，单次服务价格均在100元左右。

    “100元其实不贵，司机先打车到酒店，送完客人后再打车回来，一个晚上只能做1趟生意。”毛小荣解释说。

    可市民并不这么认为。孙琛说，宁波城区不大，打的一般也就10多元。代驾一次收费100元，显然不划算。更何况，代驾公司之间定价也没有统一标准，一个公司一个价格，让人难以捉摸。

    行业监管待加强

    “酒后代驾，不仅保护了驾驶员与他人的人身财产安全，更是社会文明的一种表现，值得倡导。”宁波市公安局交警支队负责人这样评价。

    在国外，酒后代驾服务十分普遍。比如在韩国，人们虽然也很喜欢喝酒，但酒后驾驶的行为却很少，其中一个因素便是得益于众多代驾公司的服务。代驾公司通过汽车销售商、停车场、加油站等渠道，向司机进行自我推销。几乎每个司机都有代驾公司的名片，随时可以拨打电话要求对方服务。

    据统计，韩国约有10多万名代驾司机，每天约有近100万客户由他们送回家。一些公司为了方便为女性顾客服务，还特意聘请女性代驾司机。

    华东师范大学心理与认知科学学院副教授孟慧指出：“现代社会的互信状态比较弱，人们比较缺乏安全感，在交往过程中也容易持怀疑态度。作为一个在国内刚刚起步的新行业，公众对酒后代驾有不信任感是很正常的。”

    解决这种“信任危机”，政府应有所作为。网友“甬江一号”建议，酒后代驾是否能效仿开锁公司的运作方式，与110进行联动，由公安部门审核代驾员的资质，这样无论是服务方还是被服务方均会相对安全。

    一些法律人士则表示，针对代驾服务在收费、安全、管理等方面存在的监管空白，有关部门应当尽快出台相关法规，制定具体标准和规范，明确服务方和被服务方的权利和义务。此外，还需要成立第三方监管机构，加强对整个行业的监管。