凯越Excelle，2003年上市，原型车是通用大宇Lacetti，凯越力在打造一款“融入欧洲风格”的全球车，外形出自拥有73年设计史的意大利pininfarina。凯越自进入中国市场后历经了数次改款，目前市面上销售的是11款。今天我们就一起来看看别克凯越的网络口碑是怎么样的。
大旗网络口碑分析系统显示，别克凯越3月份的网络热度值是17347点，4月份上升到19061点，与上月相比上涨了10%，在紧凑车型的热度排行榜上排在第二名。从近几个月的网络数据来看，凯越一直是消费者是消费者比较关注的车型，它的热度一直保持在排行榜的前几名，人气居高不下。
在美誉度方面，别克凯越的美誉度也处于上升状态，由3月份的34点上升到41点，排名也从40位升到了29位。和热度相比，凯越的网络美誉度要差一些，不过好在它上市时间较长，进过不断的改进性能比较稳定稳定，经受住了市场的考验。在美誉度排行榜上它始终能保持在中等水平，口碑相对平稳。
在凯越4月份的网络帖中，配置、质量和外观是网友们谈论得最多的话题，其他各方面的话题量比较平均。新凯越在配置方面有很大的提升，双层电动天窗和真皮座椅等已被作为标准配置，8向电动驾驶座椅、4向调节保护头枕、高性能自动恒温空调一应俱全，更匹配空气质量感知模块、湿度传感器两大法宝，诸多高档车装备的引进成为别克凯越的独到之处。
总结：尽管别克已经成为通用旗下相对高端的品牌，对于工薪家庭来说，凯越9.99—11.79万的价格还是很平易近人的，特别是外观上向别克系列中大型车的转变，使得凯越看上去更显档次。外形体面、价格适宜使凯越成为别克旗下不折不扣的销售冠军，美中不足的是凯越的动力表现一般，而且油耗稍大，常用配件价格偏高也在无形中增加了后期的养车成本。
4月份别克凯越典型网络帖节选：
这两天开车的感觉，总体感觉据说不错，而且大家要去加点油了
终于提车了，但是咋没有那个兴奋劲呢？提车两天了，开了80公里，时速没超过60KM/H。当然，上班的时候，咱还是开摩托车，这个视野又好，又快。说说星期三去提车时的天气，那雨下的大，等咱一开车，天气又好了。找了老哥给我在前面带路，路上竟然没有熄过火，相当不错。但是过个绿灯，我那一排只能过几辆车，咱起步慢，后面喇叭按破，咱只当没听到（有本事，你飞过去）。只是有次停下来等红等，我感觉我的车好象熄火了，不对啊，放点离合还能动……油耗方面，4S给加了100块的油，正好一格，开了80公里，还有个半格，估计油耗不超过9个油，这可以接受。车子音响不错，咱喜欢听纯音乐的，声音开到20，那感觉就是仙境。总的来说，感觉开着还是不错，小毛病可能是还没发现，等时间长一点，会有更深的感觉。现在连车身的感觉还没能找到，当然不能感觉到小毛病了（只是4S贴的膜，在副驾驶那有几条划痕，还要去重新贴）等过段时间， 咱上详细的作业。
摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10323986-1.html
新人报道，带作业，求认证~！
今天晚上没事了，跟老婆在外面闲逛，忽然想起来买车快一个月了，作为新人也该交一下作业了，版主也慷慨一点给个认证，嘿嘿~！车是3月12号生产的，月底提的车~！原本想着结婚了 努努力 上 雪铁龙C5的，嘿嘿 还是力不从心呀~1朋友是销售汽车的，说月底，就是第一季度末完完任务，有几辆特价车，8。2万 ，LE---AT 我就过去了，什么也不考虑了~！看车，验车直接提了，很简单 价格太诱人了，伊兰特最低配置还得7.8W，咱这个还是手动豪华。和宝来，思域，是一个级别的！朋友送的 3M全车膜，地胶，把套，坐垫，脚垫，CD套。。。。。4月10日交的购置税8500 让我很郁闷的是交钱的时候她 问我是不是真皮的 我说是~！如果说成布艺的 估计会便宜~！
使用心得，凯越费油不费油自己开了才知道，1200元 开了2000公里 百公里8.4 过了磨合期 估计会下来点(两个月估计得首保，嘿嘿)，乘坐舒服，车型大方，特别夸奖凯越的音箱是相当的棒，绝对够H~i，刹车比较棒，目前最高时速145/km，新车不敢瞎跑~！出气管稍微有点渗油，因为是出气管，问题不大，考虑是卡子用的不好 换上带螺丝的卡子应该就没有问题了。
摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10322823-1.html
提车三月 整点有说服力的 红色凯越有的不只是亮丽
经过多方比较选择，先后对比了悦动、科鲁兹、新宝来等车后，我在2011年1月买了09款的新凯越，主要是考虑新凯越的性价比比较适合上班一族，新凯越造型的较大改变，特别是正面感观不错，具有这类车所缺乏的大气（例如悦动就缺乏大气之感），内部装饰的细腻清新有上档次的质感（装饰材料应该是比较好的，因为三十多天以后车内的材料味道就明显减轻了，其它小车大约要六十多天），开车时候行驶的操控很适合中年人，方向盘轻松且可以自动回盘，提速不太灵敏但对于不想飚车的人来说足够了，经过凹凸不平地带车身的减震性能在我驾驶过的同类型轿车中应该说比较让人满意，刹车一般但是防侧滑和制动分配感觉比原先开过的佳美、雨燕要好，新凯越的隔音也不错，关上车窗后车内的安静程度让人满意；音响质量很好。综合起来看这是一款性价比较高的小车，使人觉得既可以商用接送人，也可以满足家用市区转悠和外出，因为它的内部空间比在外面感觉的要大一点，乘坐比较舒适。经过三个月的驾驶，总体上是比较满意的，没有发生什么叫人头疼的问题。
摘自香车一族http://bbs.inlishui.com/dispbbs.asp?boardid=46&Id=393681
凯凯2周年
2年了，很快也很慢，买车之前的忧虑统统的没有应验，小毛并油耗等等。中间追尾过一次，一辆长安面包车，它的后保杠报废，备胎下陷，我的掉了点小油漆，啥事没有。车锁被撬过一次，没撬开，不过到4S店，里面的维修师傅说锁已经失效了，只能用遥控开了，不换，代价太高。在开了2周奥迪之后，kk的噪音问题凸显，呵呵，还是感觉，犹豫了好多次要不要去全车隔音和换米其林静音胎，最后还是不了了之。油耗现在在9升左右（1.6AT），偏高的。这就是我的爱车，爱上的车，想起了一句话：不管再差或者再好，自己的就好 。
摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10307087-1.html