据经济之声《天天3·15》报道，汽车已经走进普通大众的生活，给人们的出行带来极大的便利，但是屡屡出现的各种各样的问题，却让人们越来越担心汽车的安全性能。作为汽车上最为重要的零部件之一，轮胎的性能与车上人员的生命安全休戚相关，但是在我国轮胎市场占不小比例的锦湖轮胎却爆出在生产过程当中掺杂使假让人触目惊心。
事件回顾：
今年3月15日，中央电视台3·15晚会曝光了锦湖轮胎天津工厂偷工减料、以次冲好使生产出来的轮胎存在大面积鼓包、漏气、开裂甚至爆胎，给消费者生命安全造成严重威胁。
迫于舆论的压力，3月21日，锦湖轮胎中国董事长公开向消费者鞠躬道歉，并且发表声明，表示将会召回所有的问题轮胎。
4月2日，锦湖轮胎中国公司终于宣布从4月15日起召回2008年到2011年生产的7个批次锦湖轮胎，一共是30多万条。
时隔两个月，锦湖轮胎中国销售有限公司销售总经理金炯均昨天接受了经济之声《天天3·15》的专访，就舆论较关心的问题进行解答。
免费安全检测与扩大化消费者补偿
主持人：这次召回工作全社会都特别关注，您能不能介绍一下这次召回工作是怎么做的？
金炯均：这次锦湖轮胎的召回主要涉及2008年到2010年这三个年头在天津工厂生产的7个生产批次，15个轮胎规格，总计召回数量大约有30万条的轮胎。在每条轮胎胎侧都有相应的工厂代号、生产批次号、轮胎规格，消费者可以登录锦湖官方网站或者拨打锦湖24小时服务热线，400-0999016进行咨询。只要是召回范围内的轮胎，我们会为消费者无条件更换新轮胎，对于不在召回范围内的轮胎，我们安排了免费综合服务项目，以体现锦湖对每条轮胎，每位用户负责的态度。免费综合服务，有着免费安全检测和扩大化的消费者补偿的两种意义，我们会对每条锦湖轮胎进行专业细致的检测，对于出现问题的轮胎，严格按照国家颁布的轮胎理赔工作管理办法进行赔付。对于部分消费者使用不当造成的轮胎问题，我们会进行一定程度的商务补偿政策，这就是扩大化的意义所在。
主持人：所谓一定程度的商务补偿政策是什么样的政策？
金炯均：轮胎胎面磨损程度50%以上的轮胎不在理赔范围内；修补过的轮胎在理赔范围内，这是国家颁布的轮胎理赔工作管理办法的内容，在消费立场解释，磨损程度不到50%。
不管是磨损程度是50%以内还是以上，假如是用户使用不当造成，应该不属于理赔范围，但是扩大化的解释是磨损程度剩下的胎面50%以上的轮胎，使用不当造成的鼓包等问题，我们公司按照消费者的立场，考虑给予更换。
主持人：如果是认为原因造成也在50%之内，锦湖公司还是愿意进行补偿？不是轮胎质量问题，锦湖轮胎公司也原来进行补偿？
金炯均：对。
召回范围外可给予免费检测
主持人：这次召回涉及2008到2010年锦湖天津工厂生产的七个生产批次15个规格的轮胎，锦湖其他工厂生产的，如果有类似的问题怎么处理？
金炯均：现在的工作有两个，一个是召回，一个是综合检测，综合服务，含义是不一样的。召回轮胎我们是无条件的，不管是什么情况，确定属于召回范围的轮胎，我们无条件更换新轮胎，除了这个以外的其他轮胎怎么办？因此我们加了免费综合服务的项目，不分召回批次以内还是外，凡是从2008年3月以后生产销售的，在天津、南京、长春工厂生产在国内销售的所有轮胎我们都检测，消费者用的是锦湖轮胎，愿意把车开过来，我们给他进行检测。
主持人：消费者反映在召回和检测过程当中会碰到一些问题，预约时间太长，轮胎数量紧缺，有没有一些针对性的措施来解决这些问题？
金炯均：首先希望各位听众朋友能够理解这次的轮胎召回在国内尚属首次，因此召回工作也是在摸索中进行的。召回前期确实产生一些问题，这些问题主要是预约时间长，更换轮胎数量不够。针对预约时间长的问题，我们已经安排相关部门合理的分流检测，增加店面人手，目前消费者对预约时间长的抱怨基本消失。针对各地轮胎缺货的问题，前期对困难估计不太充分，导致轮胎供货比较紧张，但是我们已经从工厂紧急调货，并以最快的物流方式在全国范围内查漏补缺，因此目前供货紧张的局面也已经大大缓解，这些情况基本没有了。
主持人：现在消费者反映检测手段大多数都是到专卖店后，师傅手摸、眼看，消费者会认为不够专业，可能仪器检测更好。您给我们解释一下，到底汽车轮胎检测应该用什么手段最为科学？
金炯均：一般轮胎的检测可以分为两种，一是对刚刚从工厂生产出来的新轮胎检测。另外，用户对已经使用中轮胎的检测，这两个部分对新轮胎检测是对国家质检部门或者整车厂家不满的单位，对某个轮胎公司生产出来的新轮胎做的检测，一般到工厂就抽样，然后送检，这个部分到国家设置的专业橡胶轮胎检验检测中心去检的，大概要做四个检测，高速性能检测、负荷耐久检测、强度性能检测、脱圈主力检测，这四项检测需要时间较长，有时可能需要五天到一个礼拜。
另外是对用户已经使用中的轮胎检测，这个部分比较简单，国内、国外一些轮胎行业，对于已经使用的轮胎一般是当地检测。这次大概全国设2500家的召回检测店，请用户到那边进行检测，那边不是专业检测机构，是轮胎销售地点，而且对使用的轮胎检测重点不一样，一般轮胎使用中问题出现在轮胎外侧，主要是胎侧和胎面，这些问题一般都能看到，能摸到。对这种检测，第一，先测气压，这是用仪器做。第二，胎面剩下的百分之多少，用简单仪器来测量。其他就是眼看、手摸。因此结合两个仪器跟眼看手摸的方式来做检测。
主持人：轮胎行业凭借修理师傅的经验和两个简单的仪器可以辨别轮胎到底出现什么问题，对吗？
金炯均：对。
废弃轮胎不会回收再利用
主持人：很多消费者质疑，为什么只对天津工厂生产的产品进行召回，其他厂生产的产品锦湖轮胎是不是能够担保质量肯定没有问题？
金炯均：3·15前后，国家质检部门对于锦湖轮胎天津、南京、长春三个工厂进行产品抽检，所有检测报告显示锦湖轮胎质量合格，但是天津工厂部分产品在生产中没有严格遵循公司相关生产规定，因此我们对这些轮胎进行主动召回处理。召回范围的七个批次、15个规格、30万条轮胎，基本上质量没有问题，但是因为当时那个工厂生产过程中没有严格按照公司内部生产工业标准生产，因此我们对这个部分进行召回。
主持人：锦湖公司在召回的一系列产品中，锦湖公司认为这些产品没有问题，只是没有严格按照操作规程操作，所以锦湖公司召回？
金炯均：是的。
主持人：更换下来的轮胎会怎么处理？
金炯均：对于召回后的轮胎，通过各地检测点，先在当地轮胎仓库进行汇总，之后通过物流回收，最后委托给具有相关资质的公司进行废弃轮胎的处理。
主持人：当做废弃轮胎来处理。
金炯均：锦湖轮胎在内的轮胎生产企业都不会用废弃轮胎回收再利用，锦湖轮胎不是再生轮胎生产企业，是新轮胎生产企业，工业所有生产新轮胎的工厂，设备跟供应上不可能废旧轮胎胎批。因此大家放心，锦湖轮胎不是用废弃轮胎或者废弃轮胎收回橡胶，绝对没有这个事情。
目前锦湖召回只更换轮胎无经济赔偿
主持人：目前锦湖召回只是更换轮胎，有没有后续的赔偿措施。
金炯均：一直以来所有轮胎检测报告显示锦湖轮胎质量是合格的，本次召回事情锦湖的自发行为，没有金钱上的。
主持人：为什么没有经济上的赔偿？
金炯均：这是轮胎行业的惯例，国家也没有这个方面规定。
主持人：如果国家权威检测部门出具锦湖轮胎存在质量问题的报告，锦湖就会依照法律接受任何形式的赔偿要求，现在锦湖是自发的召回行为，不承担经济方面的任何赔偿？
金炯均：所有轮胎企业的召回或者这部分做法是以物换物，以新轮胎换旧轮胎。轮胎质量有问题进行召回的也是更换轮胎。
主持人：锦湖经过这次召回事件后不能否认它的社会信誉度有所降低，你们后续有没有什么做法提升社会信誉，让消费者重新接受锦湖轮胎这四个字？
金炯均：作为企业发展方向，锦湖轮胎在工业生产之外还一直致力于企业社会责任的建设，这个方面内容主要体现在环保跟工艺两方面，环境保护方面锦湖工厂采用环保生产流程控制，在粉尘控制和污水控制方面处于领先的地位。
从2008年开始，锦湖开始在中国市场推广环保产品，以后每一年我们会为中国消费者带来新的环保轮胎的产品，这一产品战略，我们将长期保持，不断为国内消费者奉献高科技环保节能轮胎，这是对环保部分。
在社会工业方面，锦湖一直在默默努力，从中国地震捐款到母亲水窖建设，从关注贫困学生到关怀孤寡老人，锦湖一直为成为美好企业的方向做努力，前几天我们通过国内媒体对社会公开承诺。以“锦湖轮胎郑重承诺”为标题，公布了六项。
第一，工厂严格遵守公司内部生产标准，彻底完善内部监控品质管理制度。
第二，以消费者为中心，时刻站在消费者立场，强化综合免费检测服务活动。
第三，加大投入，开发更加安全和节能环保的新产品上市。
第四，改善员工福利待遇和改善工作环境，增强员工自豪感。
第五，积极参与社会共享和公意事业，履行全球性企业的社会责任。
第六，将重塑消费者信赖作为锦湖轮胎今后最大的目标。
我们通过这样的承诺跟不断的努力，以质量为核心目标。锦湖必须在困境中再次迸发，为国内消费者奉献质量更好，环保更好，节能更好的产品，希望消费者能够看到锦湖的诚意和整改的决心，再次支持锦湖轮胎。