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江淮和悦口碑下滑谨防小问题变致命伤

时间:2011-05-04 17:10来源:大旗汽车 作者:
  

    和悦是被江淮汽车寄予厚望的一款车,由意大利宾尼法瑞纳设计公司联合江淮国内设计公司联手打造而成,在2009年的上海车展上它是江淮汽车展台上最受瞩目的车型。自上市以来它也是江淮汽车旗下卖的最好的乘用车。今天就让我们一起关注一下江淮和悦的网络口碑是怎么样的。

    和悦虽然是一款紧凑车型,但它的轴距达到2710mm,内部空间十分宽敞,在内饰的设计上与其他自主品牌相比也有很大改观,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,看起来更时尚更运动。大旗网络口碑分析系统显示,江淮和悦的网络热度在3月份小幅度上涨,由2月份的1153涨至1573,而它3月份的话题量为705,也比2月份的487多了45%,这说明和悦在这段时间的关注度有一定提升。

    江淮和悦2月份的美誉度值为42点,在紧凑车型美誉度排行榜上排在第25位,处于中等水平,不过3月份和悦的美誉度出现下降,以35点排在了第35位,美誉度环比下降17%。与2月份相比和悦3月份的负面帖增加了51%,负面口碑的大量增长拉低了它的美誉度。

    通过3月份江淮和悦网络帖类型分布图我们可以看出,产品评价、使用问题咨询和购买咨询是网友们谈论最多的部分,占总话题量的64.08%、14.41%和14.19%。关于产品评价的帖子中负面帖占上风,主要故障来自于异响和抖动问题,节气门、雨刷等小问题也比较常见,另外3月份关于和悦投诉类型的帖子也有所增加,总的来说网络口碑表现欠佳。

    总结:和悦3月份的销量为9415辆,已经超过了世嘉、福克斯等众多热门车型,和悦的热销对自主品牌来说是一种很好的激励。不过从3月份的数据来看,和悦的美誉度在下降,网络口碑表现不佳,江淮汽车必须重视用户的反馈意见,改进产品工艺。虽然消费者反映的很多问题都是小毛病,不过由此引起的负面口碑是不可小觑的,如果厂家不及时改进任由口碑恶化,将不利于企业的发展,最终小问题也将变成致命伤。

    3月份江淮和悦典型网络帖节选:

    郁闷的一天 !

    买车到现在不到1年,公里数2万。

    今天在市区的转盘里,节气门线束又折了,郁闷害得后边堵了不少车。交警都过来敬礼了 ! 线束就保3000Km 这个明显质量问题,为什么不召回呢,好在是市区如果在高速就惨了,前天晚上还在告诉来的还是半夜3点多,如果点被线束折了,不得等着被追尾啊 (节气门线刚跑没多久就折了,后来4S店给用胶布粘的,这次是粘的地方折了) , 今天打了江淮总部的4S电话,更是郁闷。都不承认质量问题。4S店告诉想休扔那什么时候能取走不知道 !现在有些后悔买这个车了,当时不如买捷达了 ! 4S和江淮什么时候能真正让车主买的放心啊 !!

    摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-616-9989353-1.html

    着急!新买的江淮和悦发动机怠速抖动。

    款子已经付了,车还在4S店,江淮和悦2011款和悦,VVT的发动机,怠速在600转左右,怠速时,发动机抖动厉害,热车怠速会好很多,冷车怠速时,稍加一点油门,就没有抖动现象,这是什么问题啊,是发动机问题吗?

    摘自车168论坛http://bbs.che168.com/thread-1609597-1-1.html

    速度上了100之后,发动机噪音好大,轰轰轰的,接受不了!

    因为是新车,到3月28号才够3个月,现在的公里数是1300多公里,所以上高速的时候,都开在80以下,前两天跑高速,跑了一次100-110的,问题出现了,只听见噪音好大,不是风噪,不是胎噪,明显是从发动机传过来的噪音,轰轰轰轰的,让人好不舒服,是接受不了的那种。

    如果在100以下的噪音,都是可以接受的,正常范围的,一上到100,立刻,明显的发动机噪音出现了,真的很烦,接受不了了。并不是我要求,也不是我挑剔,我之前的车是比亚迪F3,也不是什么好车,而且,F3发动机跟和悦的是一样的,我之前的F3开到100-110都没有明显的不能接受的发动机噪音,不明白和悦的噪音怎么就这么大,还是说,是个体差异?看到一些类似的情况的帖子,别人说是发动机共振,如果跑到120以上就基本好了。难道没办法解决了吗?只能以后开100以下?或者120以上这不可能呀,在高速,我从来不开超过110以上的,速度越快越危险,安全第一。我对车不太懂,希望大家告诉我,能怎么办?能解决吗?谢谢!

    摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-616-9928107-1.html

    和悦2011还没有到手就有问题!

    昨天到汽车店去提车,心情十分激动,当车子启动的那一刻我傻眼了,坐在驾驶室,方向盘多在抖动,问销售人员怎么回事,他们说国产车多这样,打开前引擎盖,发动机连带空调抖动十分厉害,问了一下那边的维修师傅,他说,国产的新车多这样,怠速太低了,当时的怠速时600转左右,他说他也没有办法,冷机子,开开就好了。我问他在吗处理,他说到4S店,调高怠速就可以了。

    今天早上我又去了一趟,启动,怠速有1100转左右,我打开引擎盖,好了,不知道是怎么回事,群里车友有没有遇到过这种情况,和我说一说。

    摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-616-9941861-1.html

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