月底即将开幕的巴黎车展车展不仅是新能源车、概念车争相亮相的舞台，同时也有一些计划于年底及明年登场的换代新车集中展示。从我们已掌握到的情况看，在未来一段时间内，陆续将会有新捷达、新福克斯、新X3、新帕萨特、新索纳塔、新雨燕、新A6等车型进行换代。这种大面积的重点车型换代不但是由于市场竞争的需要，同时也是因为2011年对于整个市场的乐观预期。近期准备买车的消费者不妨关注一下这些换代新车，因为我们很快就能买到技术更先进外形更漂亮配置更丰富的全新换代车型了。 大众新捷达 国内预计换代时间：明年 点评：世界最经典的车型系列，国内消费者对这款车感情尤甚 海外第六代捷达车型已经在美国上市，而这款车型是基于大众NCS平台生产的，也将是在不久的将来替代国内现款速腾的换代车型，而换代速腾车型将落户四川生产，也就是现在生产新捷达的一汽大众成都工厂。 北美版第六代捷达 美版第六代捷达相比国内现款速腾，在尺寸和轴距上都有所增加，长宽高分别达到了4640mm、1780mm和1450mm，而轴距也增加了70mm左右，达到了2650mm。更长的轴距和车身尺寸将提供更宽敞的腿部空间，驾乘更舒适。 北美版第六代捷达 在外观上采用了大众新的家族式设计元素，标识性的设计就是前格栅与前大灯连成一线。与高尔夫6不同的是，大灯变得更加不规则，新车型下进气格栅与高尔夫6相似，但能让人明显感觉到的变化是，前脸采用了大量平行的线条，设计更加简约硬朗。 北美版第六代捷达 内饰设计与高尔夫6非常相似，但也没有完全放弃速腾的设计元素，方向盘设计是最新的大众风格，仪表盘依然有速腾的影子，在中控台的设计上则综合了高尔夫6和速腾的设计，但也能一眼看出是大众的风格。 北美版第六代捷达内饰 北美版捷达车型的动力系统包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI发动机等。而未来在欧洲市场上的新捷达，将会有6款发动机分别为1.2TSI、2.0TSI和两款都为1.4TSI不同马力调校的引擎，而柴油发动机为1.6TDI和2.0TDI，并搭载6挡或7挡DSG变速器。 换代速腾将落户成都工厂生产。据悉，新车型大部分零部件将实现成都本地化生产，整车价格有可能会比现款速腾便宜。这也是我们大家所希望的，我们将持续关注这款车的动态。
