近日，一则《美国加州越野赛汽车失控 已有8人死亡》的视频吸引了众多网友的关注，汽车失控的惨烈场景让人震憾的同时，更令人揪心。
据了解，有不少车祸与汽车失控有关，有些失控是驾驶员一时的慌乱造成的，而有些则可能与汽车的自身问题乃至缺陷有关。最近，成都曹先生告诉汽车投诉网，他前不久就驾驶着思铂睿经历了一次高速惊魂，直到现在仍然心有余悸。
对于有20多年驾龄的曹先生来说，为何会遭遇如此“生死时速”？现在的情况又是如何？汽车投诉网日前对他进行了一次深入调查。
车主：思铂睿高速失控让人经历“生死惊魂”
开了20多年的车，对于各种各样的车祸也见过不少，曹先生很清楚应该要如何小心驾驶以及怎样爱护汽车。所以尽管有20多年的驾龄，但他还没从来没有涉过险，正因如此，这次的“生死惊魂”之旅更让他记忆犹新。
今年的8月12日下午5：30左右，曹先生驾驶着今年3月4日购买的东风本田思铂睿去办事，考虑到要进入成雅高速公路，所以曹先生在高速公路入口处特意检测了车辆轮胎的气压，确认一切正常后才继续行驶。
当时下着小雨，为了安全起见，曹先生把车速一直控制在80-90km/小时以内。但在行驶中突然听到从汽车左侧发出异响，刚开始曹先生还以为是地面上雨水溅起的声音，并没有采取任何动作。
然而，紧接着他感觉车头开始左右晃动，当时车上坐着他一家三口，此时每个人都意识到车子出了问题。驾驶经验丰富的曹先生第一反应是爆胎了，便赶紧叫家人不要惊慌，更专注地小心握住方向盘继续行驶。
众所周知，如果爆胎立即猛踩刹车，汽车会发生侧翻等更严重后果，所以他没有立即踩刹车。这期间他感觉到车子不听使唤，不由自主地左右摇摆——在高速公路上一会儿从快车道自动转到慢车道，一会儿又从慢车道回到快车道。如此往复起码三个来回。在“S”字的行进过程中，曹先生一直努力纠正行进的方向，同时慢慢点刹车，幸运的是，当时前后左右没有任何车辆，最后他得以安全的把车停靠在路肩上。
车停下来后，曹先生第一时间下车检查了轮胎，却发现没有任何异常，简单地看了底盘也没有发现问题，这让他很非常纳闷，当即给4S店打了电话，得到的答复是：可能车身稳定系统出了问题，建议他关掉“VSA”把车开回成都检查。
刚才的“惊魂”一幕不断地在曹先生脑海中浮现，在4s店不愿上路救援的情况下，曹先生只好自己一路小心翼翼的把车开回成都，让4s店进行检查。但最后4s店的检查结果却让曹先生非常不满——汽车没有任何质量问题。
【案例点评引用投诉原文：QT9636 思铂睿高速路突然失控厂家没有查出原因】
4S店：不保证不再出现类似问题
4S店和厂家的技术人员只是简单地检查汽车行车电脑、底盘和轮胎等，便草率的得出一个“无质量问题”的结论，这让曹先生很是不满。
曹先生告诉汽车投诉网，汽车失控时他小孩从汽车的左边被甩到右边，又从右边甩到左边，这样的故障在他20多年的驾驶中都从未见过。出于自身安全的考虑，他坚决要求厂家能够证明可以杜绝此类故障。
由于4S店并不敢保证以后不会再次出现同样的问题，心里没底的曹先生再次向厂家反映情况，要求继续检查。但厂家安排的技术员对汽车再次检测后，依旧未能发现问题，于是4s店建议曹先生把车留在4s店进行详细检查，以便找出问题。
9月5日，汽车投诉网回访曹先生时了解到，尽管事情已经过去将近一个月，但目前他的车子仍然还在4S店检查，4s店方面仍然没有一个说法。
因此，他希望厂家能安排更有经验的技师对车辆进行彻底检查，尽快查明故障原因，如果是个案，尽快解决，如果是批次性的问题，建议厂家为了车主的人身安全对其召回。
汽车投诉网点评
在一篇思铂睿的宣传文章中，作者对其是这样评价的：爱上一款车要多久？1分钟，1小时还是1天？也许，对思铂睿来说5分钟就能让你一见钟情、不得不爱。
据说思铂睿让很多车主“一见钟情”的地方在于一个“稳”字，这也是厂商宣传的卖点之一，因为思铂睿全系标配VSA EPS。
VSA其实是本田公司对车辆电子稳定系统的命名。它整合了ABS、EBD、TCS等系统，通过对发动机扭矩输出、刹车的制动力等数据进行控制，以保证车辆的稳定行驶。然而，就这么一款以“稳”著称的轿车，车主恰恰在这个问题上遭遇驾驶失控问题，险些发生安全事故，尴尬之余不免让人笑话。
思铂睿作为东风本田的第一款中高端轿车，担负着提升品牌和开拓市场的重任，月销量目标为5000台。然而除上市第一个月达到3700辆外，其余时间都与目标相距甚远，今年8月份更是跌到1500多辆。尽管目前思铂睿终端降幅已达2万多，但市场反应依然寥寥。日前甚至传出东风本田为了提升思铂睿的销量，不惜祭出“搭售”大旗，4S店如思铂睿销售较多，配送的热销车CR-V也就多，卖得少配送的CR-V也就少。
在汽车投诉网上关于东风本田的投诉一共86宗，但在今年4月之后(即过了3.15)，汽车投诉网就再也没有收到东风本田的结果反馈，而汽车投诉网多次沟通均未能有结果。目前东风本田的投诉解决率仅为46.51%，体现企业投诉处理服务好坏的QT得分也只有47.86分，在所有汽车厂商中排名倒数。行驶中莫明其妙失控，虽说与产品销售不佳没有必然的关系.不过，汽车投诉网相信“世上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨”，产品的销售不佳，自然有内在和外在的原因。像曹先生反映的失控问题，如果厂家不能证明其产品的可靠性，相信在一段时间内仍将遭受车主的质疑。而如果最后检测出确实为质量缺陷，则对企业的打击更是致命。