近日，记者接到嘉兴唐先生的投诉称，今年7月在嘉兴千里马4S店买了一辆赛拉图，但刚买来没多久，就出现了变速箱、离合器、发动机异响情况，经过维修后还是出现异响现象，4S店说是正常现象，无法消除。
其实赛拉图异响也不是一两天的事了，记者在维权后台搜索了下，有关赛拉图变速箱异响的投诉从去年至今已有10余起，记者也在网上搜了下，发现赛拉图异响的投诉各大汽车论坛比比皆是，甚至连4S店及厂商给的答复也都差不多，都称是正常现象，不认为这是质量问题。
记者从调查中发现，投诉的车主中有不少是在磨合期就出现了这种问题。一款刚买来的新车就让人深陷异响困扰，怎能让人不反感，甚至有网友在某群内发帖称要征集相同问题的车友去江苏厂商那维权，一石激起千层浪，群内反映赛拉图异响的车主也是越来越多。
新车买来没多久就出现异响 维修后异响还在
唐先生今年7月23日，在嘉兴千里马4S店买了一辆1.6L手动档的赛拉图，开了一周左右发现车子在点着发动机，踩离合器踏板的时候有明显“嘎嘎”的异响，一档换二档时也会发出类似于油供不上的响声，换3档加速时机器还伴有“哒哒”的声音，像敲击金属般，很清脆。
“在1500公里之前，车子还没这么严重，但是过了之后，车子异响声明显增大，而且后来越来越大让人受不了，直到做首保的时候，去4S店换了离合器踏板和离合器片，其它也检测了下，4S店说没什么问题了。但是车子开回来后没几天又出现了”唐先生在采访中说道。
除了唐先生遇到这么倒霉的事，远在河北的朱女士也碰到了相同的情况，据朱女士介绍，她是2009年12月份提的车子，车子提完开了没一周，就发现了变速箱异响极其严重。到当地经销商问是什么情况，经销商称是磨合期属于正常现象。
“当初买这款车主要是看在它价位并不算高，在省油、保养等某些方面还算不错。但没想到自己买的这辆车的变速箱问题着实让人头疼不已。”在电话采访中，朱女士显得特别无奈。
来自呼和浩特的刘先生，也打来电话投诉赛拉图说，自己2008年9月买了一辆08款赛拉图1.6MT GLS，在30到70码之间，变速箱哨声特明显。
4S店：“异响”属正常现象 不是质量问题
记者随即联系了浙江嘉兴千里马汽车销售有限公司服务部的许经理。据其介绍，唐先生反映的这个问题确实存在，但是4S店检测后没有发现质量问题，只是异响比较大，属于正常现象。首保的时候也帮车主唐先生更换了离合器踏板和离合器片。现在异响问题还有的情况还没反映到他那，如果车主觉得异响比较大可以再来4S店检测下。
厂方：未接到群体性投诉属个别现象 可先通过4S店解决
就异响问题记者咨询了上海大区总监童斌，在采访中，他表示“目前厂商并没有接到集体性投诉，个别车主和经销商确实反映过相关问题，不过都是个案，厂方都已回复过。这种情况属于正常现象。像我们赛拉图，一个月销量一万多台，如果是设计缺陷导致的，肯定会在某个配件批次上都存在着这样的问题，那么这样的车主起码得有个两三千辆了，但是厂家目前没有接到这么多投诉。另外就本身工艺上来说，确实没法跟其它豪华车品牌相比。”
“对于存在异响情况的车主，可先到4S店检测，如果是因为质量问题引起的可以免费更换相关的零部件。”上海大区总监童斌对存在车子异响的车主提出这样的建议。
专家：虽属合理范围 但需对存在的问题提出具体解决办法
针对东风悦达起亚赛拉图轿车普遍存在的变速箱异响问题，记者咨询了几位专家，他们表示赛拉图异响现象比较突出，虽然厂家说在国家允许的范围内，但是从现在的情况来看，赛拉图异响不是单一个案问题，而是涉及到大批车主的问题，这就需要厂商在今后的生产过程中提高生产工艺，改进设计瑕疵，并对已经造成的影响应该适时解决。