记者调查：若真有质量问题，斯巴鲁会对客户负责

　　记者：在同一个店里，同样是斯巴鲁汽车，出现同样的问题，因为发动机缸盖。您说是不是这个批次的车都有这种问题？

　　客服：这个不太清楚，我们是管通关的。一般有这个问题，给车主进行缸盖修理，然后如果车主是新车，总代理就给消费者换一个发动机。关于是不是批次的问题，我现在没办法回答。这个问题可以这么理解，三款车都是机油消耗量过大，有些车主认为跑五千公里耗掉一升机油，他觉得不正常。有些车得耗掉两升，得具体对待。厂商对于机油消耗量过大有一个标准，驾驶风格和加什么样的机油，各个发动机的条件不一样，现在我很难回答。 

　　烧机油多少和驾驶习惯等因素的制约，使鉴定一辆车是否存在问题分歧很多。到底该如何鉴定车辆的质量缺陷？如果真正存在缺陷，斯巴鲁又会如何作为？我们再次致电了斯巴鲁中国公司。

　　记者：他去4S店的时候，工作人员说，这个问题跟前面两辆车是出了同样的问题，都是发动机的缸盖有问题导致机油烧没了。您看是不是整个系列都有这种质量问题？

　　客服：这个可能没法答复您，因为需要调查。

　　记者：缸盖有问题，原因是什么？

　　客服：这个我解释不了。

　　记者：谁能解释？

　　客服：我头一次听到这个投诉，如果您需要确切的解释，我们也得需要调查到底是怎么回事。

　　记者：我们跟另外一个消费者也联系过，他也是一样。这个问题出现不只一次，而且是在同一个4S店里频繁出现了三次。

　　客服：如果我们这边要做，可能要问一下具体情况。

　　记者：您要做关于这个的调查，是吗？

　　客服：您反映的这个问题涉及汽车方面的，我们这边会有一些反馈。

　　记者：如果调查出来，这个批次确实存在质量问题，您会怎么解决？

　　客服：这个需要厂家统一做决定，但是我们现在可能没法回复您如何解决。如果真有这样的问题，我们肯定会对顾客负责的。但是这个情况，我们必须做调查得出结果，根据具体的问题有具体的处理方法，确实应该对客户负责。

　　律师观点：汽车厂商或销售商应承担相关损失

　　北京市潮阳律师事务所律师刘志宏对此作出以下点评。

　　主持人：对于汽车质量缺陷和汽车“三包”以至于召回方面，我们国家有没有相关的法律规定？

　　刘志宏：目前汽车产品实行“三包”的规定正在酝酿起草中，预计在2011年上半年可能出台。关于汽车的召回制度，咱们国家2004年10月1日开始实施《缺陷汽车产品召回管理规定》。

　　本案中的刘女士，虽然三包还没有实施，但是她完全可以依照产品质量法要求修理或者是更换。或者是依照上述《缺陷汽车产品召回管理规定》向有关部门反映，来进行立案调查是否属于缺陷产品需要召回的情形。

　　这个案件当中，刘女士近三个月也没有结果，如果时间拖延过长，给刘女士造成更多损失，我们认为，这个汽车厂商或者销售商应该承担刘女士的相关损失。在这里，我们也呼吁商家或厂家尽快积极解决刘女士的车的质量问题，以免造成更大或者扩大不必要的损失。