近日，江西于都车主李先生反应称，五菱荣光新车刚买三天，轮胎钢圈就变形同时出现裂痕，五菱荣光服务站表示这不属于质量问题，不在三包范围内，车主投诉无门。相关阅读：深度分析：汽车消费维权难在哪 聚焦：汽车投诉高鉴定成难题 新车刚买三天 钢圈就开裂变形

　　据李先生介绍，他于2010年7月2日在达赣州客家大道21号五菱销售店购买了这款五菱荣光车，回家第三天，发现钢圈有裂痕和变形，并告知销售店的万经理。半个月后，服务站技术员表示，车轮受外力影响，并拍照送到厂家进行鉴定，让车主等待结果。一个小时后，服务站称结果出来了，不能给予更换新轮胎。

　　五菱新车钢圈无故变形

　　五菱新车钢圈无故出现裂痕

　　车主表示惊讶，他的车没有碰到什么，车子也没载过重物，怎么可能是这种说法呢？如果要将铝合金钢圈撞出这样的裂痕和变形，那么车轮胎肯定也会出现漏气等状况，而轮胎并没有这些问题。李先生还表示，看到图片上这个裂痕和变形，有点物理知识的人都能估计出是属于质量问题。 即当裁判又当球员 鉴定难服众

　　据达赣州五菱销售店万经理介绍，李先生的车子照片已经上传到服务站，并传给了厂家。服务站的鉴定结果是属于外力撞击，属于外在人为原因，不在三包范围内。并称，铝合金钢圈一般不会出现这种状况，如果出现裂痕都是因为撞击而产生的。万经理还表示，之前也出现过这种现象，是因为车子车速比较快，路上有硬物被刮到造成的。具体原因让编辑找五菱服务站。

　　五菱服务站王女士表示，钢圈一般情况下都是撞坏的，出现这种情况的挺多的，十台车里面有七八辆是这样的。这是车主开车不注意，属于人为原因，不给三包，打报告到厂里，厂里也不批，厂里说是车是撞裂的。

　　王女士还表示，这些鉴定是五菱服务站自己鉴定的，一般不需要仪器鉴定，肉眼就能看出来，如果有更深层次的问题就具体再论了。

　　编辑致电上海通用五菱客服，607号话务员表示，会联系当地服务站了解情况，并反映到上级部门，但是截止到发稿日期，仍然没有回应。

　　多数车主出现同样的问题，是属于质量问题还是属于人为原因呢？这不得不让人怀疑？这样的自家鉴定结果又有多少可信度呢？

　　售前被叫爷售后变成臭要饭的

　　李先生称，其实这铝合金钢圈只有300元并不是什么大问题，但是企业这样对待消费者，消费者不仅没得到安慰，还让消费者感到寒心，更找不到用车的安全感。消费者也不想碰到这样“买东西的时候跟着你后面叫爷，售后服务的时候：走开臭要饭的”的经销商。

　　车主还表示，虽然感觉投诉无门，但是会继续投诉，一天不换钢圈就一天不停的做负面广告。前些日子，李先生的远方亲戚和李先生的朋友本想买这款五菱车，但是得知李先生的情况，他们也不敢再买五菱车了。