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新宝来1.4T新车跑偏 车主担忧驾驶安全要换车

时间:2010-07-26 15:41来源: 浙江在线 作者:
  

 浙江在线·浙江汽车网7月26日消息(记者 金靖) 新车买来行驶10公里发现有严重跑偏现象,4S店多次维修调试,车子竟从往右跑偏变为往左跑偏,无奈之下,湖州车主姚敏良拨通了浙江汽车网维权热线0571-85311026求助。

  新宝来1.4T新车跑偏4S店维修后右偏变为左偏 湖州车主姚敏良,在湖州长运汽车销售服务有限公司购买了一辆一汽大众2011款1.4T新宝来。

  7月16日至4S店提车,岂料行驶10公里不到,姚发现车子有严重的跑偏现象。

  发现此问题后,姚敏良立即在湖州多条路段,如湖州318国道往西延伸段,碧浪湖小区附近路段进行测试。“我找了好几条笔直的路段测试,发现在40码的速度下,双手放开车辆方向盘行驶,仅10米左右车子就往右跑偏,行驶一百米左右,车子竟跑偏多达5米。”姚敏良对记者说。

  随后,姚前往4S店要求解决故障,4S店技术人员对车辆的胎压进行检测,将原本2.8的胎压调至2.1,但跑偏现象依旧,随即技术人员又进行了前轮前束,四轮定位的处理。

  但姚敏良试驾了维修好的车子,发现车子不右偏了,却出现了左偏的现象,“维修好的车子,双手放开,以50码速度行驶,大概二十多米就跑往左跑偏,偏3~4米吧,情况还不稳定,有时明显有时好一点,速度越快,偏的越多。”姚敏良说。

  经销商:故障已排除车主有异议可请第三方进行检测

  湖州长运汽车销售公司的售后总监鲍学伟,在接受记者采访时表示车子在进店检修后未发现车子有问题,后来又进行详细检查,从基本的轮胎气压和轮胎四轮换位进行测试,仍未排除故障。后来,技术人员又对车子进行四轮定位,调整前轮前束,经过反复多次调整测试,车子恢复到原车出厂标准,通知车主来取车,车主却在试车后反映车子有往左跑偏的现象。

  “目前,我们认为车子不存在问题,但车主认为车子还是存在跑偏的。因此,如果车主执意认为车子有问题,那么我们只能建议车主请第三方进行检测。”鲍学伟说。

  专家表示跑偏影响驾驶安全需“有病早医”

  记者咨询了皮皮卡私家车俱乐部的资深维修技师贺君忠,他表示如果车辆在一条平坦的路,设定好轮胎的气压,在双手放开方向盘的情况下,向前行驶200米左右,如果发现车子往右或往左偏出2米左右,可以判断车子有跑偏现象。

  同时,他认为造成跑偏的原因很多,轮胎的气压不足、胎面花纹磨损的程度不一样、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏,而所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的。

  中奥汽车维修的龚孟辉技师认为可能是4S店对车辆进行四轮定位调试时,调试不当,由此导致车辆从右偏变成了左偏,建议先将数据调回至出厂数据,再进行检测。同时,他表示跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病,但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的,所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。

  目前,姚敏良十分担忧车辆行驶安全,要求4S店给予换车。
来源:鲲鹏网

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