据国外媒体10月7日报道，美国《环境健康展望》杂志刊登加拿大一项最新研究表明，严重汽车尾气污染会导致女性乳腺癌危险翻倍。新研究首次使用详细空气污染地图研究了空气污染与乳腺癌之间的关联性。结果发现，绝经后妇女乳腺癌与暴露于二氧化氮环境关系密切。
二氧化氮是与交通有关的空气污染的一大指标，尽管，加拿大麦吉尔大学健康中心的研究结果并非表明“二氧化氮直接导致乳腺癌”，但由汽车尾气污染“导致女性乳腺癌危险翻倍”这一令人不安的研究结果应该引起高度“警惕”。
中国汽车保有量连年增长，有否想到“汽车尾气污染”这笔帐，除了国家油品质量提升、汽车研发水平等需要买单的部分，降低尾气排放，人人有责，部分需要车主“AA制”负责时，正是汽车养护用品，特别是针对汽车尾气有助减排的燃油添加剂，是到了该出手的时候了。
汽车尾气污染 祸起何处？
国内许多大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。目前国内汽车保有量达6700多万辆，预计在今后10-15年内，中国汽车保有量将以年均9%的速度增长。中国步入汽车时代已毫无悬念，面对汽车尾气污染，首先我们要认识污染是如何造成的。
一是汽车研发水平不高，在激烈的市场竞争中，为了生计，商家在发动机等很多核心技术领域投入不够，导致产品在排放问题上总是存在这样或那样的问题；二是油品质量低，中国汽车行业首席分析师贾新光认为，目前我国汽油含硫量的国家标准是每立方米800毫克，与国际先进水平相比差距不小；三是环保意识不强，很多消费者在买车问题上，只看重汽车的经济性，偏颇地认为越便宜越好，而忽略汽车的环保和节能性能，这也直接造成了汽车污染日益严重。一些消费者还存在不好的消费习惯，也促使了污染的加剧。
污染的空气 祸害何处？
汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。 据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200-400kg，氮氧化合物50-150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气不单是大气污染的“元凶”，更是人类健康的“祸根”。不用罗列每一种污染物伤害人体的种种病征，致命与否，众所周知，汽车污染已经成为人类生命的威胁。
祸重如此 谁当出手时？
汽车污染对人类造成的生命威胁，从“哥本哈根会议”后，低碳、气候、减排不但提上政府工作的日程，民间更是掀起了前所未有的热潮。政府出手，提升油品控制排放；企业出手，加大汽车配置研发力度，后市场研发养护配套用品；车主出手，提高减排意识，重视日常汽车保养，减少积碳以达到减排的效果……政府有调控手段、企业有技术手段，而车主，除了用车技术外，还可以借助汽车后市场早已为“节能”“减排”打造的一系列汽车养护用品为武器。
后市场“养护师” 该出手时就出手
后哥本哈根时代+汽车时代，人们在政策压力+环境压力中寻求多种低碳减排，甚至是节能省油的好帮手，纵观汽车用品市场，汽车养护领域发展神速，各种各样用品应运而生。