美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)继起亚汽车的Soul后，对现代汽车的索纳塔（Sonata）又着手调查。
NHTSA于当地时间8月31日对索纳塔展开了调查，原因是两名美国消费者对方向盘的操作表示不满。而对此前接受调查的Soul，消费者不满事例也仅有1 件。但相关消费者在YouTube上传了视频，因此事件出现迅速扩散的趋势。
特别是，美国媒体做出带有攻击性的报道称，Soul和索纳塔的方向盘有可能与近日发现的雷克萨斯LS操纵设备缺陷一样，存在电子遥控问题。
NHTSA表示，此次调查是在接到消费者不满后根据程序确定是否存在缺陷的“初步调查（a preliminary investigation）”。有人说，这是否意味着美国政府继丰田后，又对现代汽车展开了攻击。现代起亚汽车表示：“并不是电子遥控等结构性问题，只是装配不良。”
因两件不满事例，美展开全面调查
NHTSA于上月31日表示，将针对现代汽车美国当地工厂生产销售的1.63万辆2011年款索纳塔展开方向盘缺陷调查。NHTSA称，收到了因转向轴与方向盘分离丧失方向操纵能力和转向轴与方向盘间的连接变松等两例消费者举报，因此展开了调查。这两辆有问题的汽车都是同一个月生产的，行驶距离都不到 600英里（约1000公里）。NHTSA表示，截止到目前，并未因方向盘问题出现事故或人员受伤事例。现代汽车美国销售公司（HMA）发言人Jim Trainor表示：“两名索纳塔顾客向现代汽车经销店反应了问题，因此将两辆汽车修好后返还给了顾客，现代汽车正在积极配合此次调查。”
NHTSA上月16日也曾表示，接到1件有关方向盘的消费者不满事例后，正在对5.1万辆起亚汽车2010年款中高级轿车Soul着手调查。但并没有因此而出现事故或人员受伤。业界表示，NHTSA因1件不满事例全面展开缺陷调查，这实属罕见。2009年初推出的Soul曾被美国高速公路安全保险协会 (IIHS)选为今年“最佳安全汽车（Top Safety Pick）”。
何必矛头指向主力车型
现代汽车的索纳塔和起亚汽车的Soul都是两家公司在美国市场上的主力车型。特别是，今年前7个月，索纳塔在美国市场的总销量已达到10.8万辆，占现代汽车今年美国总销量的46%.与索纳塔（在美国当地生产）不同，从韩国出口的Soul，仅在今年7月，销量就达到8000辆，在起亚汽车的品牌中，仅次于在当地生产的SORENTO，居第2位。Soul也是下半年美国市场单月目标销量突破1万辆的起亚汽车美国战略汽车。
现代起亚汽车表示，这并不是结构性缺陷，在工厂装配过程中出现不良问题的可能性较大。据调查，Soul在装配过程中方向操纵设备的螺丝出现松动。而索纳塔的问题有因方向设备连接不良出现噪音和振动现象、因装配不良方向设备连接出现松动现象等。汽车行业相关人士表示：“发生装配不良现象表明，内部质量管理出现了漏洞。”现代起亚汽车相关人士表示：“我们认为这并不是因根本性安全缺陷问题需要进行召回的案件，但正在准备对策以防类似事件发生。正在密切关注美国当局的调查结果。”