借助广汽招商引资
有让步，也有收获。投奔广汽，对吉奥汽车而言，虽然失去了一个品牌标识，但却换来了资金投入和地方政府的关注，而后者正是吉奥汽车目前发展所需。
7月24日，世界500强企业双日塑料执行董事加美一行前往吉奥汽车路桥制造基地考察，并表明了投资意向，而陪同双日塑料考察吉奥的众多领导中就有广汽集团副总经理刘伟。
双日塑料是世界500强企业之一，年产值440多亿美元，在贸易、投资、金融等多个领域均有涉及。在广州，双日集团曾通过援助计划，帮助引进多家日本零部件企业落户广州，并为广汽提供相关的零部件配套产品。
此次双日塑料访问吉奥，正是广汽从中牵线搭桥，意在提前为即将成立的“广汽吉奥”公司进行相关零部件产业布局。
除了零部件跨国公司，与吉奥汽车相关的地方政府官员近期也频频到访吉奥。5月，山东省济宁市委书记到吉奥考察时，屡次提及广汽吉奥的战略合作，对新公司的经营策略非常关注。而山东东营市委领导更是表态，要在继续支持东营吉奥持续发展的基础上，对今后广汽吉奥的东营基地给予重点扶持。
据缪雪中向媒体透露，与广汽合作后，吉奥汽车将导入广汽的人才、技术、管理模式和资金，而广汽在牵线吉奥与双日塑料的同时，还将与法国东方汇理合资和吉奥一起进入汽车金融投资市场。
广汽或派高管进驻吉奥
在广汽与吉奥签署战略合作协议之时，广汽总经理曾庆洪曾明确表示：“新公司保留现有的经营管理层，缪董将继续负责。”但这并不意味着新成立的“广汽吉奥”公司管理层中不会出现广汽高管的身影。
据吉奥汽车有关人士向记者透露，今后广汽会不会派驻高层管理人员进驻吉奥，要根据投资规模的大小而定。“如果投资规模较大，广汽将向我们派驻高层管理人员实施共同管理。而随着资产评估等必要程序的推进，广汽对吉奥的投入资金等重要细节也将在不久后曝光。”
据吉奥汽车官方网站显示，7月23日，广汽集团投资部、法务部、财务部、审计部、企管部等中高层管理人员曾到吉奥路桥制造基地考察，此外还先后到访吉奥山东东营、杭州萧山两大制造基地，与吉奥汽车高管接洽。
对此，吉奥汽车方面的解释为，“合作双方需要进行深入沟通，评估相关资产，完成相关法律流程”。但在业内人士看来，这是广汽派高管进驻吉奥的“前奏”。
目前，吉奥汽车方面拒绝向记者透露广汽对吉奥投入的具体金额。“资金投入将结合新公司的发展需要，双方将根据未来5年发展初步规划的60万辆产能，来决定资金投入计划。”吉奥汽车相关人士对记者说。