“新《保险法》实施已一个月了，但不少保险公司仍继续执行旧车险条款，高投低保。”日前，有不少市民致电本报“经济110”热线18605950110，咨询保险行业由谁监管，能否从快落实新法、保障投保人权益等。
投保按新车，理赔算旧车
前几天，刘先生在都邦财产保险为自己的机动车办理商业保险。该车辆新车购置价8.2万元，初次登记时间为2006年10月。
刘先生称，根据新《保险法》第55条规定，保险金额超过保险价值的，超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费，“此举意味着为旧车投保时，仍以新车购置价为标准计算保费将成为过去。”但是，在计算保费的时候，业务员仍然要求按新车购置价8.2万元计算，无形中就被多收了不少保费。
刘先生对此提出怀疑，旧车按新车保，保额高于实际价值，但理赔的时候全损只赔实际损失，这实际上是不合理的。就算车子不折旧，也在跌价，但保险公司非要按原价投保。相比之下，新保险法的规定更合理些。
保费可下调，车主不知情
据了解，所谓高投低赔，就是车辆使用一定年限后，实际价值已经小于新车价值，但在为旧车续保时，保险公司仍以市场当时同类型新车的价格来确定保额，导致保险金额高于车辆的实际价值。但车辆一旦发生大的事故，全车报废后，保险公司则按照车辆的实际价值来赔偿。由于保费与保险金额挂钩，车主为此要多交不少保费。
有业内人士测算，如一辆2007年10月购买的汽车，新车价格是23万元，今年续保时，如果折旧15%，则折旧后只需购买19.5万元保额的车损险，再加上盗抢险、第三者责任险、玻璃破碎及刮花险、不计免赔险，总保费约4100元。如果仍购买23万元的车损险，总计花费保费约4500元，后者比前者要多花400元。
记者随机采访了10位车主，仅有一位车主表示，由于近期车险续保期将至，打电话咨询保险公司时，才知道车险保额可以下调，多数车主表示对投保车险要按实际价值投保“不知情”。
对此，不少市民提出担心，并不专业的被保险人在投保时仍然处于被动，“希望监管部门承担更多责任，切实保护被保险人的权益。”