10月1日《新保险法》实施，至今已经1个月了，各大保险公司统一按照新车购置价来计算保费，大多数车主的保费因此上涨了10% 左右，最高达到三成。11月1日，记者走访发现，车主投保要按照新车购置价投保，即使是二手车，仍然要按照新车价格投保，按照保费跟着保额走的规律，保险公司的保额增了三成左右。
半岛网一网友称自己在2008年10月购买的汽车，新车价格是23万元，2009年续保时，折旧15% ，则折旧后只须购买19.5万元保额的车损险，再加上盗抢险、第三者责任险、玻璃破碎及刮花险、不计免赔险，总保费约4100元。但他所在的保险公司还是让他按照23万元的价格投保，总计花费约4500元，后者比前者还多花了 400块钱。可是，一旦赔偿，却按照实际价格赔。
人保保险公司工作人员告诉记者，即使是为旧车投保，发生碰撞需要更换零部件时，还是要换新部件，因此还是要按照新车价格投保。平安保险公司的工作人员称，投保时，可以按照折旧后的实际价值投保，一旦发生车祸，但又不足以导致车辆全损，理赔时还需要车主摊赔一部分。如果车主不接受，车主也可以跟工作人员商量按照新车购置价格投保，但保费会相应高一些。
据统计，出险后，95% 的车损赔案是部分损失。就是碰坏个车门、蹭坏了车灯，都是要按照新零件价格赔偿。人保保险公司徐承明告诉记者，“保额跟着保费走，不存在‘高投低保’，因为大多数的车损都是零部件坏了，即使你的旧车车门坏了，我们不可能拿个旧车门给你补，只能拿原版的新车门给换上。那么，按照新车价确定车损保费标准，对车主和保险公司都是公平的。”
车险以车损险和盗抢险两大险种为主，对于车损险来说，是按照统一规定的新车购置价来计算。而对于盗抢险来说，车险是要折旧的，新车购置费减去折损费就是盗抢险的保额。
徐承明介绍，“虽然消费者多掏了几百块钱，但得到的好处却远不止这些。前段时间，我认识的一个司机，2006年买了一辆桑塔纳，那时的市场价格是12.8万元，可是2009年的价格只有当时的一半，6.4万元，恰巧他的车丢了，如果按照当时的市场价格赔付，他只能得到6.4万元。新保险法实施后，每年的折旧价要根据保监会和厂商统一规定，大约在8000元～10000元之间，2009年的保额是购置价减去折旧价，总共是10.4万元，真正理赔的也是10.4万元。”