中广网北京8月7日消息 据中国之声《新闻和报纸摘要》9时19分报道，工业和信息化部昨天发布《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，要求最大设计总质量在3500千克以下的乘用车和轻型商用车，销售时必须粘贴《汽车燃料消耗量标识》。
 
　　相关情况连线中央台记者赵明明。

　　主持人：明明，汽车燃料消耗量标示管理的主要内容包括哪些方面？这项管理对于普通消费者有什么意义？

　　记者：按照工信部规定，从明年1月1号起，轻型汽车在销售的时候，都必须粘贴《汽车燃料消耗量标识》，并标注汽车在市区、市郊、综合这三种工作状况下的燃料消耗量。而且标注的数据必须是在国家指定的检测机构，按照统一的国家标准测定的数据。

　　其实一直以来，买车人都很关注汽车油耗。但是很多人其实并不知道自己的车实际的耗油量究竟是多少。这主要是因为现在汽车厂家公布的油耗水平,基本上是对他们比较有利的理论油耗或者等值油耗，而且不同厂家公布的数据还采用不同标准。而这个管理规定出台后，汽车油耗的多少将不再由厂家说了算，而是有了统一的国家标准。应该说，这样更有利于我们普通消费者对车辆的真正油耗和节能性进行判断。

　　主持人：随着我国汽车保有量的增加，汽车增长带来的能源和环保问题越来越突出。这一规定的颁布与节能减排有没有关系？

　　记者：其实工信部这次发布的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》是汽车产品节能管理的一项重要内容，是希望通过汽车燃料消耗量标示制度的建立，向消费者提供燃料消耗量信息，从而引导消费者购买低油耗节能汽车，促使汽车制造商开发更加节能的车辆，推动汽车节能技术的发展进步。从长远来看，这项规定对于对加快我国汽车工业产业结构调整，促进节能减排会发挥重要作用。