315投诉、打假维权首选网络平台
315投诉网|中国质量万里行
返回首页
当前位置: 首页 > 新闻速递 > 汽车行业 >

卖主伪造证件 二手车卖了个好价钱

时间:2009-07-06 15:18来源:《新闻晚报》 作者:范献丰
  

  读者投诉

  新买二手车无法上户

  今年6月12日,沙先生在某二手车交易市场看中了一辆黑色的桑塔纳3000型轿车。据沙先生回忆,当时,卖车人李某给他看车辆的信息登记册,上面显示车是 2006年的:“当时我看得很清楚,上面写着车子的颜色是黑色,并且在使用性质一栏里写着‘非营运’三个字,从这些信息看来,这是一辆二手的私家车。”

  买车后,沙先生开回江苏上户,被拒,原因是车辆颜色不吻合,车辆信息登记册上的颜色是“红灰色”。不仅如此,沙先生通过当地交警了解到,该车的使用性质也是“出租客运”,车辆的登记日期竟是2005年。这份车辆登记表表明,这是一辆“营转非”的下线出租车,而之前李某给他看的那本,“完全是伪造的!”

  沙先生为此找到市场管理处,一位姓张的女士告诉记者,她已就此询问过李某:“李某一口咬定,车辆是在市场外交易的。这样我们管不了。”

  下线车比私车多跑7倍路

  那么刚下线的桑塔纳3000价格是不是值45000元呢?对此,市场管理处的张女士告诉记者:“这个价格差也差不多,如果是真的私家车二手车,这个型号应该在6万到7万元。”

  随后,记者致电专业二手车网站“二度车网”,网站的二手车估价师根据记者提供的车辆信息告诉记者,这种营转非的车辆,价格在3万元左右,而记者在各大二手车网站以及论坛上得到的类似车辆的估价均在3万元到35000元之间。
  “我多花了1万元,买了一辆下线的出租车,现在还上不了牌,这个亏吃大了。”记者从一位开了10余年出租车的老司机王师傅处了解到,如今一般出租车一年的行驶公里数为17万左右,也就是说,4年的出租车一般是行驶了70万公里左右,而如果是私家车,4年的话一般不超过10万公里。这样一对比,让沙先生对该车的性能和安全产生了更多的疑问。

  记者调查:这些黑色桑塔纳皆2005年上牌

  近日,记者来到某二手车交易市场。令人诧异的是,市场内一块交易区里竟停放着数十辆黑色轿车,统一的颜色与几乎相同的车型与周边五颜六色的“车阵”形成鲜明对比。

  记者发现,这里停放的车辆几乎全部是桑塔纳轿车,多为山东牌照和沪C牌照。更蹊跷的是,记者询问了其中近10辆车,竟被告知全部是2005年上牌的车辆。

  “这些都是下线出租车,行驶里程大大超过普通的私家车,隔段时间就有人来投诉。”市场里一位知情人士告诉记者,按照相关规定,出租车运营4年后必须强制下线,这些车即是下线车。

  “顾客这种投诉很多,我们都不想解释了,来了就让他们去看市场里的提示。”记者看到,市场内随处可见提示标语:“到正规地方交易,以免买到‘营转非’。”

  据这位知情人士透露,这些下线出租车被人收购后就送去装饰一新,再装上外地牌照,一些地方甚至有专门的“牌照办事处”。经过“整容”后,原本的出租车就变成了出售方口中的“私家车”。

  “我们公司一站搞定”

  记者来到一辆黑色桑塔纳3000型轿车前,一名中年男子立即走过来:“买车吗?绝对好,价格也便宜。”

  当记者询问是否有上海牌照的二手车时,这名男子告诉记者,这辆车原本是上海牌照,车主出售给他们后,他们将牌照退还给了上海机动车管理处,改上了山东牌照:“主要是考虑上海牌照太贵,一时卖不出去,资金就一直占着,而外地牌照便宜,车子一时卖不出去也不要紧。”

  随后记者直接询问这辆车原来是否为出租车时,该男子表示:“绝对不可能。”同时,他拿出车辆行驶证和一本上海市机动车管理处出具的“车辆信息”:“上面都写着非运营,怎么可能是出租车?”

  而记者表示希望先到有关部门查询车辆信息时,这名男子表示:“车管所一般不给查的,除非你跟他们‘关系’特别好。”

  这名男子还告诉记者:“如果要交易最好不要去市场里,市场要收手续费,不划算,我们自己有专门的公司,可以一站式搞定。”

  停车场内停满黑色普桑

  6月中旬,沙先生在顾戴路上的二手车交易市场购买了一辆二手的桑塔纳3000型,花了45000元。可是等他把车开回江苏老家上户的时候,却被告知无法上户,因为车的颜色和车辆信息登记表上的不同,并且,该车的“前世”居然是已经开了四年的出租车。

  沙先生恍然大悟,原来他买到的是一辆“营转非”的下线出租车,4万多元换来一辆只能开三年多的“私家车”。

  相关回应:

  "肯定是出租车"

  “肯定是出租车改装的,不要去买,市场里就有提示。 ”在市场办公室,负责人在听完记者的叙述后表示:“刚才你们看的车,以前就是出租车。”这位负责人告诉记者,市场内外的确流通着大量下线“出租车”,但出售方一般称是“私家车”,前身并非运营出租车。

  “千万要看证件、文书的原件,复印件要以防伪造。 ”这位负责人表示,市民凡购买沪C牌照并办理过户、转籍,购车时一定要查看车辆行驶证、产权证的原件,对产权证每一页记录仔细核对,并记下车辆相关信息到有关车管部门核实。

  据介绍,现有部分沪C牌照车辆原来是出租车,退牌后转为沪C牌照,而这种车的使用年限共8年,从该营运车上牌之日起算满8年后将按国家规定强制报废,消费者购买时必须十分谨慎。

  此外,消费者最好到市场各驻场经纪公司 (国家工商部门核发营业执照的正规公司)办理委托购车、交易手续并签订由工商管理部门制定的标准交易合同,否则一些打着 “一站式服务”的“公司”,根本不会保障消费者的相关权益。
  消保委:要证件不要盲目听信

  市消保委汽车专业办有关人士提醒市民,无论是购买新车还是二手车,都有正规的合同文本,签订合同应尽量选择示范文本。

  为避免二手车买卖中 “陷阱”,购旧车要做到“三要”、“三不要”。要到正规的旧机动车交易市场购买,不要听信“黄牛”的花言巧语,私下交易;要亲自签订正规的“二手车”交易居间合同文本,不要让他人代签名或轻易将办理过户手续的资料移交给他人办理;要请懂行的朋友当参谋,现场看车、验车、验证;不要听信他人,更不要急于付款、提车。

顶一下
(1)
100%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
最新评论 查看所有评论
发表评论 查看所有评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 密码: 验证码:
质量新闻搜索