-市场反应

　　民营加油站坚持降价促销

　　据了解，多数民营加油站会继续保持自己的价格优势，在政府调整后的新价格基础上保持原定的价格优惠幅度。珊瑚路加油站王站长告诉记者，无论政府调价多少，今天起，加油站内93号汽油价将比市场普遍价格每升便宜5毛钱。

　　目前，北京采取降价优惠的加油站数量在250-300家左右，占京城加油站总量的三分之一左右。民营加油站为何有优惠价？据介绍，相对前几年而言，目前我国炼油能力相对富裕，成品油市场油源渠道丰富，成品油批发价往往与零售价间有一定利润空间，加油站降价促销具备操作空间。

　　-释疑·CPI高企为何提油价

　　借涨价抑制石油消费飞涨

　　1月，全国CPI同比上涨4.9%，在国内价格总水平上涨压力较大的情况下，国家为何还要调高油价？

　　国家发改委相关负责人表示，目前，石油消费过快增长超出我国经济和资源环境承载能力，迫切需要发挥价格杠杆的调节和引导作用，抑制石油消费过快增长，促进资源节约。

　　目前，国内石油资源一半以上需进口，国际市场油价变化对国内影响越来越大，只有及时理顺成品油价格，才能充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内日益增长的石油需求。成品油价格不及时理顺，会抑制企业积极性，导致国内市场供应紧张，出现限供断供、排队加油等现象，影响正常的经济秩序，反过来增加用油者负担，推升价格总水平。

　　涨幅压缩一半防抬高物价

　　据介绍，去年12月国内成品油调价后，国际市场油价继续攀升，今年1月21日国内成品油价格即达到调价边界条件。考虑到临近春运，国家推迟调价时间，调价幅度也进行了控制，涨幅大约为4.5%，比实际少了一半还多。

　　对于此次涨幅，息旺能源成品油行业分析师廖凯顺表示，按照国际油价三基准地变化率11%的涨幅，汽柴油价涨幅应在600元/吨以上。因上调柴油对国家经济影响较大，他原来预计柴油涨幅将适当缩小，约在400-450元/吨，汽油涨幅约在450-500元/吨，但结果柴、汽油都仅上调350元/吨。

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，350元/吨的调幅，是政府按照最小的调价幅度来确定的，因为目前国内CPI接近5%，不允许成品油价更大的上涨，从社会反应角度上考虑，也不适宜大幅调整油价。

　　国内成品油下次调价压力更大

　　林伯强认为，下次成品油调价政府压力更大，政府屡次压缩国内成品油价调整幅度，国内油价与国际油价差距拉大。从国际政治局势看，中东问题短期内若不解决，国际油价将进一步向已涨到100美元/桶上方的布伦特油价看齐。

　　我国进口原油中50%来自中东，与中东地区关系更为紧密的是布伦特油价。根据现行成品油定价机制，国际油价越高，国内调价越难。因为在国际油价高过一定水平时，国内调价不仅要考虑国际油价因素，还要考虑逐步缩减炼油企业利润的因素。

　　此外，我国通胀问题难以在近期解决，国内通胀压力大，国际油价过高，两大难题摆在了政府调价部门的面前。