“现在奔驰客服都不接我电话，没想到这么大的公司竟然也会耍无赖。”12月26日上午，北京崇文区的石先生一提到奔驰的做法，气就不打一处来。
近日，石先生向我们投诉，2007年，他从北京北星航奔驰专卖店购买了一辆奔驰S350轿车，当时裸车花费128万，行驶至今，一直按照厂家要求在4S店进行保养，但在保修期和保修期之外却多次出现各种故障，严重影响了其正常使用。
遇到此类情况不仅仅是石先生，孔女士今年5月份在北京北星航买的奔驰 S300轿车刚用半个月就出现状况，一辆新车更换了三个部件都没有解决问题。
截止到12月22日，今年仅汽车投诉网就受理了68宗奔驰轿车投诉案例，奔驰C级、E级、S级三大车系全部进入到豪华车投诉前十排名。
奔驰S350轿车6万公里变速箱罢工 车主自掏8万元更换
“9万公里时前仪表盘操作菜单失灵，并发生黑屏现象，经多次与4S店协商，予以理赔。影响车辆使用长达一个月之久” 。
“9万公里时空调失灵，经与4S店协商无果，自费一万余元修理费进行修理 ”。
石先生说，自从购买了这辆奔驰车，故障问题就没断过。奔驰车开了6万公里之后，车辆变速箱就屡次发生车辆不换挡现象，需要重新启动发动机才能解决。多次将车开到4S店中进行检测，均未检测出原因，直至行驶十万公里时变速箱彻底无法继续使用，后来在修理厂把变速箱拆开之后，4S店工作人员才告知对其必须更换变速箱，否则车辆将无法继续使用。
万般无奈的石先生只好自己掏腰包8万左右更换了变速箱。“由于变速箱失控，在行驶过程中给我造成不便和危险。甚至多次在车流巨大的三环主路上当场熄火，差点被后边来不及刹车的车辆追尾，造成三环路拥堵。”
石先生说，刚开始向4S店反映变速箱问题后，4S店让他找厂商，与厂商协商无果后又让他找4S店，相互之间互相推诿就是不解决问题。“我从事房地产行业，经常需要出席一些商务活动，奔驰车出现问题后，光两边协商就用了一个多月时间，后来修理又用了一个月，导致该车两个多月无法驾驶，给我的工作和生活造成了严重影响。”
但是，让石先生更为气愤的是，自己花了8万多元换了变速箱，但为什么刚开了6万公里的变速箱就要更换，更何况还是一辆价值百万、一直以安全和质量良好示人的奔驰车，4S店工作人员自始至终都没有给一个明确说法。只是要求石先生自行跟厂家联系。但客服人员的行为，最终刺激了石先生脆弱的神经。“我现在给奔驰客服打电话一看我号码都不接，没想到这么大的厂家也会耍无赖，我现在对奔驰很失望。花了128万买了一辆奔驰，结果却出现这么多问题。希望媒体曝光他们不负责任的行为。目前给我造成的工作损失和修理费用大概10万左右，要求他们给予书面回应，对我进行赔偿。”
奔驰S300轿车5个月换3部件 德方专家称无解
同样的S级轿车仪表盘问题发生在杭州一位孔女士身上，她的车子5月底购买了这两奔驰S300轿车，仅在购买15天之后便出现电瓶指示灯无故亮起的问题，2个月之后车子停驶中发动机正常运转状况下，仪表盘上的指示灯两次无故全部亮起（时间很短），且仪表盘上显示室外温度为70度以上。
孔女士说：“8月17日，去华策4S店修理，被告知是仪表盘问题，换了仪表盘后故障依旧；8月31日去华策4S，告知需要更换左前信号采集模块，更换后仍然没有解决问题”。
孔女士10月17日去了东星行4S店咨询，将问题向他们反映，期间刚好获悉德国专家在杭州，根据专家建议，换了电子转向泵，结果问题不但没有解决，反而问题出现频率有所增加。
“一辆新车更换了三个部件都没有解决问题，甚至让问题更频繁出现购车不但没有给我们带来便利反而给我们增添了很多的不方便之处”，孔女士表示，从6月15日到今天将近5个月了，故障问题不但没有解决，更夸张的是递交上去的故障问题完全没有人受理，甚至连个电话和态度都没有。