汽车投诉网前不久接到大量关于腾翼C30的投诉，大部分车主反映自己购买的腾翼C30豪华CVT版驾驶座椅原本是六向调节，但提车后才发现已经变成四向调节。
上海的谢女士今年10月2日在上海金琥汽车销售有限公司购买了腾翼C30豪华版CVT。之后她在浏览长城官网时发现，该车公布的主驾驶座椅为六向调节，而她的车只是四向调节。谢女士认为，厂家不应该在用户不知情的情况下更改车辆配置，为此她强烈要求长城汽车换回标配座椅。另外，她还反映该车行驶及停车后排气管会发出“啪啪”的响声，她要求更换排气管。
11月26日，浦东成山路4S店的钱师傅主动联系了谢女士，次日更换了排气管。但4S店经理却不同意更换座椅，只同意用车内饰品来补偿。
重庆贺女士购买腾翼C30豪华版汽车后也发现长城汽车在座椅上做了“手脚”。因订车时销售商未告知减配，发现问题后当即打了长城汽车的4006661990电话反映情况，得到的结果是当时没有六向调节座椅，便用四向调节座椅替代了。在汽车投诉网的介入下，长城汽车重庆授权经销商近日给贺女士更换了座椅。
李先生同样也购买了一台腾翼C30豪华版汽车，他发现同事的腾翼C30主驾驶座椅是六向调节，确认长城减配后，他立即向厂家投诉。李先生的投诉在汽车投诉网的跟进下，4S店及时更换了六向调节座椅。此外，湘潭的曾女士、济宁的邵先生等车主投诉后也都得到了满意解决。
对于减配，车主在与长城汽车的交涉过程得到的解释是因当时六向调节座椅缺乏，就用四向调节座椅替代了。两种座椅相差700元，在售价不变的情况下，换言之长城汽车及其经销商一台车可多赚700元。在低端车原本微利的今天，这是一个非常可观的“利润”， 所以，车主质疑长城汽车有意减配并非没有道理。
令人满意的是，在本案例发表之后，得到了长城汽车的高度重视，并解释了相关情况说明，即时在长城汽车官网作了致歉声明，声明全文如下：
尊敬的腾翼C30用户：
腾翼C30豪华型配置六向可调座椅升降棘轮采用法国进口原件。由于近日法国当地普降大雪造成运输不畅，同时正值西方圣诞假期，腾翼C30豪华型六向座椅配件短期供应不足。在此期间长城汽车为满足广大客户的购车需求，将部分豪华型改为四向可调座椅，豪华型四向座椅用户可享受五次免费保养。
腾翼C30自上市后受到广大用户的普遍欢迎，这是对长城汽车的支持和激励。我们将努力完善，尽快解决问题。对本次被迫实施配置调整，我们深表歉意。