根据发改委通知，2010年10月26日零时起，国内汽柴油最高零售价将上调。汽油上调幅度为230元/吨，柴油上调幅度为220元/吨（汽油约0.19/升，柴油约0.19元/升）。
注：以北京/上海地区为例，降价后汽、柴油价格（参考），实际价格以当地加油站价格为准。
随着国际原油价格的攀升，国内成品油价格再次上涨，油价涨多降少的现实不断的在下探国内消费者的底线，而有意思的是在宣布油价提高的同时，发改委迅速发布了《成品油价格有关问题的说明》，说明中也解释了为什么前段时间油价不下调的原因。不过对于油价的变动发改委并没有做到足够透明，希望相关部门能够加强油价的透明管理。
从以上表格我们可以发现，油价自去年年初实施新政以来，每次小小的跌幅都迎来三次大幅度的上涨，也许是巧合，不过细心的朋友可以发现中国的垄断企业已经全部进入世界500强，我想这里油价也有着不可推卸的功劳。另一方面编辑猜测油价的涨多降少除了海外市场的影响以外，也是为了顺应不限制购车但要限制用车的指导思想，对于此编辑想说的是，限制用车不用改要消费者来买单。