新高度 新征程
奇瑞以高质量为200万辆汽车保驾护航
□ 本报记者 赵伟
3月26日，自主品牌的领军者奇瑞汽车迎来了发展历程中又一个重要而辉煌的历史时刻——第200万辆汽车在万众瞩目中隆重下线。此举见证了一个昔日默默无闻、艰苦卓绝的民族车企不屈不挠的创业史，宣告了一股新兴的参与全球汽车竞争的“中国力量”正在确立。
此举也意味着奇瑞汽车一跃而成为国内继上海大众、一汽大众、上海通用和广州本田之后，第五家达到200万辆级别的乘用车企业，也是第一家达到200万辆级的自主品牌乘用车企业。标志着奇瑞汽车在进入多品牌发展阶段后，又跃上了一个新高度。
同时，以奇瑞汽车为代表的自主品牌企业经过10多年的自主创新，在产品技术、质量、产能和品牌建设等各方面实现了新的跨越。
从“又快又好”到“又好又快”
这不是文字游戏。2007年，奇瑞第100万辆汽车下线，至此，奇瑞结束了以“又快又好”为特征，实现从无到有迅速形成规模的第一发展阶段，进入了以提高产品和服务品质、提升品牌价值和品牌形象为核心，改善产品结构，提升增长质量的以“又好又快”为特征的新的发展阶段。
在10年积累的基础上，奇瑞仅用了前100万辆约1/4的时间，实现了第二个100万辆的战绩。同时在这两年半的时间内，出口超过23万辆，是前7年出口量总和的1.6倍，占同期中国乘用车出口总量的45%左右，连续第七年出口位居中国乘用车企业第一，充分展示了作为国内自主品牌领军企业的“奇瑞加速度”。
目前奇端已拥有4大品牌、22款上市车型，具备全球年产90万辆整车及动力总成的生产能力，已实现整车、动力总成及关键零部件的自主研发，成为产品销往80余个国家和地区的中国自主品牌领军企业。
2009年，奇瑞销量一举突破50万辆，创下了自主品牌乘用车企业销量历史新高。今年1月份，销量更是超过7万辆，创下单月销量的历史记录。
从上述数据可以看出，两年半来，奇瑞汽车无论是总销量，还是内销和外销，都以新的更快的速度，登上了新的高峰，市场和品牌的国际化程度也越来越高，国际化品牌特征越来越明显。
尤值一提的是，近年来，奇瑞公司近一步完善了自身的产品研发体系，新组建了中央研究院和试验试制中心等机构，已经开工建设的综合性研发中心新基地，能够容纳1.5万研发人员。新基地将结合奇瑞汽车以及世界先进汽车技术的发展方向，以掌握核心技术为己任，整合国内外智力资源，开展汽车整车、发动机、变速箱、关键零部件的核心技术和节能环保技术及前瞻技术的原创性研究研发。
据悉，该项目建成后，将是亚洲最大的汽车研发基地。奇瑞计划在未来5-10年内，使该基地成为奇瑞的创新动力之源。
在市场销量屡创新高的背后，是奇瑞在技术、品质、服务和品牌等各方面的积累和不断突破，并成长到一个新的高度，核心竞争力在不断提升。显然，奇瑞的战略目标的剑戈所指，是将奇瑞打造成世界名牌，成为中国名片。
打造奇瑞特色的高质量体系
2008年，在C-NCAP碰撞测试中，奇瑞A3在国内10万元以内车型中首款摘得5星安全，也是国内第一个达到5星碰撞标准的自主研发车型。
2009年，在国家质检总局的专项抽查中，奇瑞汽车全部质量指标符合国家标准，绝大部分指标优于国家标准；还在这一年，作为第一款接受权威检验的国产汽车，瑞麒G5在德国纽博格林北环赛道上，获得了8分56秒的好成绩。
由于质量管理工作扎实有效，奇瑞公司先后荣获全国质量工作先进集体、中国21315质量信用AAA等级等称号。
一系列荣誉的背后，是奇瑞人在品质保障和提升方面做出的艰辛付出。想当年在发展初期，奇瑞在质量上有过坎坷。近年来，奇瑞在借鉴了多家跨国公司的品质控制体系之后，形成了从产品设计、原材料选购、零件供应、供应商管理、生产到销售服务等各个环节一整套具有奇瑞特色，行之有效的品质控制体系，其中很多指标都是高于国家标准，有些指标则直接采用欧盟标准。
据介绍，在设计阶段，奇瑞的产品、采购和质量工程师就与供应商一起成立联合小组，从产品开发到批量供货展开全程合作，从技术协议的签订、项目开发、节点核查、小批量试装、生产过程到售后等所有过程全面介入，确保了产品设计阶段的高质量。
对于售后服务反馈的质量问题，质保部门会定期针对每一个车型拿出质量控制清单，列出各车型质量问题的TOP10，由产品改进设计人员分类解决。
在采购方面，奇瑞集中经验丰富的质量工程师组成提升团队，对供应商进行能力提升，将供应商管理前移至供应商现场，以保证零部件的产品质量。同时，在物流管理方面，加强运输过程控制能力，减少了零部件在运输过程中的耗损现象。
在生产管理方面，奇瑞持续不断全面推行全面、系统、细致的现场改善，并通过了素以苛刻著称的德国莱茵公司进行的ISO／TS16949国际质量管理体系认证，重点加强了关键工序控制、防错措施和5S管理等，明确了各工序的生产质量目标，用目标进行质量控制。同时，通过对全体员工的强化培训，提高了员工素质与质量意识，尤其是班组长的质量管理意识和水平。
奇瑞以不懈的严谨务实的品质控制，改变了人们对自主品牌汽车工艺落后、品质粗糙的固定陈见。2009年，在第六届全国TnPM大会上，奇瑞一举荣获企业现场改善案例奖一等奖、企业现场管理看板设计奖一等奖、企业可视化管理创意奖二等奖及年度优秀组织奖、年度TnPM卓越推进者等8项大奖，成为这次大会奖项上的最大赢家。
在2009年度J.D.Power新车质量研究报告中，奇瑞汽车获得10大类产品中紧凑型和高档紧凑型两个细分市场产品的第一名。
正是由于有奇瑞特色的品质控制体系，不仅为200万辆奇瑞汽车保了驾、护了航，而且为自主品牌的由大做强提供了可贵借鉴。《中国质量报》
赵伟