2008年7月5日星期六,在北京最繁华的北二环上,12名POLO车主组成了一队整齐的维权车队,每辆车的车身上都贴着“Polo二次打火无解决”的字幅。以此来抗议上海大众,因为他们的POLO车均出现了同样的问题:冷车二次点火,而且至今未得到解决。
首先有必要为大家解释一下什么叫做二次点火,简单点说就是:车辆在冷车的状态下,第一次点火不能启动车辆,必须第二次,甚至第三次点火才能够启动车辆。其实这种现象大部分车辆偶尔(几个月发生一次)都会发生,但是如果频繁发生,或者每次都必须第二次才能启动车辆的话,那绝对就是车辆问题了。
全国已经有数百名车主准备集体维权
其实汽车探索一周前就开始关注此事,经过这段时间对出现相关问题POLO车主的走访,我们了解到:现在全国已经有数百名出现此问题的车主联合起来,准备向上海大众讨说法,且北京的一位车主已经向法院起诉上海大众。下面是汽车探索收集到的部分车主出现问题的详细情况:
1.车牌号:京L*36** 型号:劲情1.6MT 购买时间:2007年8月 出现二次问题公里数:2000 问题描述:几乎天天二次,加过汽油添加剂,跑过高速,换过水温传感器,清洗过节气门,换过火花塞,点火线圈,氧传感器,无效果。
2.车牌号:京K*59** 型号:劲情1.4MT 购买时间:2007年7月 出现二次问题公里数:10000 问题描述:刚开始偶尔出现,一周两次;二保(13000)之后就严重二次点火,几乎每天都是。
3.车牌号:京L*72** 型号:劲取1.4MT 购买时间:2007年11月 出现二次问题公里数:4500 问题描述:今年4月份出现,比较频繁,但只有早晨是二次着车,6月初去检测后,就开始早晚各二次打火.去4S店洗洗过节气门油路油箱进气道火花塞等,加过4瓶添加剂,结果还是天天二次。
4.车牌号:京K*99** 型号:劲情1.4AT 购买时间:2007年4月 出现二次问题公里数:800 问题描述:07年4月买的车买完不到二个月开始有二次现象,打电话问4S,他们说正常,所以我也没太当回事,刚开始一个星期出现一至两次,后来就开始频繁出现二次,又找到4S,他先卖给我一瓶清洗剂,半个月后无效,我又去4S他们给换汽滤,过几天无效,如此种种该用招数都用过了,还是无效。
5.车牌号:京K*7*3* 型号:劲情1.4AT 购买时间:2007年7月 出现二次问题公里数:3000 问题描述:出现二次后,去过4S,他们让没事多跑高速,我就没事玩命跑高速,后来莫名其妙好了,今年5月份偶发,到6月频繁起来,天天二次,后来去4S换火花塞,4S店人说火花塞有沉积物。
6.车牌号:苏E5M0** 型号:劲情1.6MT 购买时间:2007年4月 出现二次问题公里数:8280 问题描述:最近三个星期每天发生,去4S店清洗过节气门,好了两天又二次了,4S店称不知怎么解决。
7.车牌号:晋AAK1** 型号:劲情1.4AT 购买时间:2007年7月 出现二次问题公里数:13000 问题描述:刚在今年3月偶尔发生,到了5月出现断火现象,去4S店免费更换了汽油泵,好了一个月,6月份开始出现二次点火,去4S店,他们让换97号汽油,加汽油添加剂,没效果.照样是二次。
8.车牌号:新AK47** 型号:劲情1.6MT 购买时间:2007年9月 出现二次问题公里数:4000 问题描述:冷车必二次,加97号油。
9.车牌号:桂BH63** 型号:劲情1.4MT 购买时间:2007年6月 出现二次问题公里数:5000 问题描述:去4S店加过添加剂,温度20度以下,必定二次打火。
10.车牌号:粤A39*** 型号:劲情1.4MT 购买时间:2006年10月 出现二次问题公里数:2500 问题描述:到4S店检测,说是油品问题,花了几十元清洗油路,好几天就又出现二次了。
通过上述10位车主的叙述,我们能够看出,出现问题的车主均是POLO进行小该款后的车型,且大部分为1.4L车型,而且到4S店进行修理,均没有修好。
车主录制二次点火视频发给本站
为了能够更好地说明问题,一位车主特地录制了车辆二次点火的视频,我们在这里展示给大家,相信大家看了之后会有更深刻的了解。
上海大众曾派专家来京,但是问题仍未解决
据车主反应,其实上海大众并非对此事无动于衷,在上个月曾经派专家来北京,并且找到4名问题车主进行维修。
维修方法是:为车辆更换ECU(车辆电脑),同时针对不同车辆更换火花塞及点火线圈,以及一些清理工作。
维修结果:4辆车二次点火现象得到了一定程度的解决,但是均出现了不同情况的其他问题:油耗增加,百公里油耗达到15升左右;动力明显减弱;更有一位车主在正常行驶中出现了严重的丢缸现象(两个汽缸停止工作,发动机报警灯报警)。
由于出现了上述更严重的问题,4位车主坚持换回自己原来的ECU,此次修理以失败告终。
其他的问题车主在了解到这4位车主的经历后,均表示在上海大众拿出有效的解决方案之前,不敢再去4S店维修。
上海大众4S店对于此类问题车主的答复是:暂时还无法解决,等待厂家通知。