日前，吉林省吉林市部分市民向记者反映，该市出租车司机在收取车费时，采用四舍五入的计费方式，引发诸多纠纷。日前，记者赶赴吉林市对此事进行了调查。

　　出租车计费引发纠纷

　　今年5月，吉林市市民王先生和女儿乘坐一辆出租车办事，抵达目地的后，出租车的计价器显示金额为12．5元。王先生的女儿照此付费，遭到拒绝。出租车司机表示，依照吉林市出租车四舍五入的计费方式，车费应该是13元。双方就此发生争执，情绪激动的王先生突然倒地身亡。事后，王先生的女儿将出租车司机告至法院。目前，该案仍在审理中。
据吉林市消费者协会秘书长肖宏瑛介绍，近年来，因出租车计费引发的消费投诉不断，司乘双方矛盾的焦点就是四舍五入的计费方式。当出租车计价器显示元后的尾数超过“5”时，司机想“入”上去，乘客则想按实际金额付费，双方为此经常发生争执。在消协的调解过程中，被投诉的出租车司机们称，1993年6月2日，吉林市物价局和吉林市城乡建委联合下发了吉市价收（1993）29号文件，规定了出租车计费按照四舍五入的原则，因此，其计费方式有“法”可依。

　　计费方式饱受争议
　　
　　10月初的一天，记者在吉林市公路客运总站门前上了一辆出租车，抵达目的地吉林市人民政府门前时，出租车的计价器显示金额为7．70元。出租车司机说，“车费是8元”。记者指着计价器问：“这不是7．70元吗？你凭啥收8元呢？”出租车司机说，“我们按四舍五入收费，是有文件规定的”。无奈，记者支付了8元车费。

　　在临江门大桥附近的一个商场门前，正在等活的出租车司机何先生接受了记者采访。他说：“其实，四舍五入的计费方式让我们这些开出租车的司机整天闹心，拉载乘客时也是提心吊担，总担心计价器出现尾数后乘客不买账。”何先生表示，他开出租车已经5年了，经常都会因车费的问题与乘客争执，有时为了宁事息人，尾数超过“5”时也不要了，每天损失不少钱。

　　对于四舍五入的计费方式，乘客有什么看法呢？记者随机采访了多位市民。市民杜先生说，四舍五入的计费方式不可取，它纵容了出租车司机变相宰客。有时出租车到目的地了，计价器显示金额的尾数如果是“5”以下，司机一般不会马上停车，常常是往前“蹭”一段，待尾数超过“5”时再停下，这样就可以多收钱。市民龚女士表示，乘坐出租车时，常会因车费弄得心情不愉快，她建议取消四舍五入的计费方式，像其他城市那样去零取整计费。

　　有关部门正研究解决

　　吉林市发展和改革委员会办公室付主任向记者证实，吉林市出租车采用四舍五入计费方式始于1993年，根据当时的社情民意和经济条件，由吉林市物价局和吉林市城乡建委联合下文，规定了出租车的起价标准和里程收费标准。

　　吉林市出租车管理办公室副主任朱国明向记者出示了1993年6月2日由吉林市物价局和吉林市城乡建委联合下发的《关于调整吉林市市区客运出租汽车收费标准的通知》，在该《通知》的第四条，写有“出租车行驶里程收费由计价器显示车费金额，元以后的尾数实行四舍五入以元计”。朱国明介绍说，目前，吉林市共有出租车6500多辆，起车标准为5元／2．5公里，统一公里运价（不分车型）单程每公里1．80元，加收50％空驶费；往返每公里1．20元。朱国明表示，他们确实接到不少乘客有关计费的投诉，因车费引起的司乘纠纷时有发生。

　　吉林市建委计财处有关人士告诉记者，“这种计费方式确实有些落后，与当今社会发展不合拍，也引发了不少司乘纠纷。现在建委的职能已经改变，此事应该由市政公用局负责。”

　　吉林市市政公用局公交处刘处长表示，出租车四舍五入的计费方式引发多起司乘纠纷，已经引起了市政公用局的高度重视。目前，市政公用局正在研究解决办法。