价格低廉且省油的紧凑型汽车在质量方面还有很大的提升空间。昨天,J.D Power 亚太公司发布2007年中国新车质量调研报告称,每百辆国产新车平均出现202个质量问题,而每百辆紧凑型汽车平均出现363个质量问题,比行业平均水平高79.7%。
在售的二十多款国产紧凑型汽车中,天津夏利的质量问题最少,平均每百辆车出现273个质量问题。约有20%的紧凑型车车主表示他们遇到的问题比预期要多,而整个汽车行业有此抱怨的客户比例为10%左右。“在2005年前后,紧凑型车一度拥有16%的市场份额,但今年其份额已经下降到7%。”J.D Power中国区总经理梅松林博士表示,紧凑型车两年丧失了一半以上的市场份额,质量问题可能是主要原因。
这是J.D Power连续第八年发布中国新车质量调研报告。今年的调研结果显示,发动机及变速系统是国产汽车最容易引发投诉的地方,其次是驾驶体验及汽车外观。这4类问题占到了车主投诉总量的63%。 (王刘芳)