国务院日前宣布在包括本市在内的9个省市，开展电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑等5类家电产品“以旧换新”的试点——以旧换新好处多多
根据日前国务院常务会议部署，今年中央财政将安排20亿元财政补贴，在包括本市在内的9个省市，开展电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑等5类家电产品“以旧换新”的试点。这项举措实施后，将对交售补贴范围内旧家电并购买新家电的消费者，原则上按新家电销售价格的10%给予补贴。尽管目前“以旧换新”的实施细则尚未明确，但已经引起消费市场和业内的高度关注。那么“以旧换新”究竟会给消费市场带来哪些方面的“利好”？消费者又将在哪些方面得到实惠呢？
消费需求提速释放
来自家电零售渠道苏宁电器的高层人士接受采访时表示，“以旧换新”补贴政策无疑将对消费需求的释放起到强有力的刺激作用，特别是潜在的消费需求，将被全方位地“加速释放”。同时，由于10%的补贴对于家电产品，特别是一些价格较高的产品来说，幅度相当可观，消费者购买价位越高的产品，获得的补贴也就越多，也就意味着更多消费者将有机会提前享受到更高档次的产品，而各大家电厂商也将加大中高端产品的上市投放比重，加快更新换代推出新品的步伐，消费者在市场上将会很快见到越来越丰富的高端产品。商家预测，尤其是以节能、环保、健康作卖点的高端高价产品将得到更多消费者的青睐，因为原本需要消费者埋单的那部分“附加值”可以通过补贴来抵减。
相关市场全面跟进
由于10%的补贴是建立在“以旧换新”基础上的，也就意味着在消费需求加速释放，家电新品销量增长的同时，将有数量庞大的旧家电进入回收领域，这就为家电产业链中的回收环节提出了更高更严格的要求。天津市家电行业协会秘书长武淦接受采访时表示，就目前情况来看，本市乃至全国范围内的家电回收行业都存在诸多欠规范的地方，消费者“以旧换新”后旧家电的流向，厂家的回收以及电子垃圾的无害化处理等一系列的问题都将得到规范。此外，“以旧换新”政策惠及百姓消费、拉动消费需求增长的同时，在产品销售、售后服务、第三方维修等领域将会同步跟进。
促使消费观念变化
“以旧换新”政策的利好，不仅体现在扩大内需刺激消费上，还将促进国内消费者固有消费观念的逐步转变。行业权威专家中国电子商会副秘书长陆刃波接受本报记者专访时表示，一台冰箱用十几年、一台电视看二十几年的现象在当今的家庭中并不少见，尽管这种消费习惯在勤俭节约的层面上值得称道，但这些消费者也在一定程度上减少了现代家电产品高科技、高质量感官体验和提高生活质量的机会，而且根据我国相关质量标准，家用电器也是有一定安全使用年限的，家电超期“服役”存在种种隐患。陆刃波分析称，随着“以旧换新”政策的逐步落实和家电回收、售后服务等环节的完善，国内消费者不但能拥有更多与国际同步的产品，还将逐步形成与国际接轨的消费观念，从更宏观的层面上促进消费，乃至促进经济增长。
家电惠民政策 家电下乡
国家于2007年底开始启动，本市2009年3月5日开始试点，3月22日正式启动，农民消费者购买冰箱(含冰柜)、彩电、洗衣机、手机、空调、热水器、电脑、摩托车(归入汽车下乡补贴渠道实施)、微波炉和电磁炉十类家电产品可享受产品最终销售价格13%的财政补贴。
节能产品惠民工程
通过财政补贴方式对能效等级1级或2级以上的空调、冰箱、平板电视、洗衣机、电机等十大类高效节能产品进行推广应用。财政补助标准依据高效节能产品与普通产品价差的一定比例确定。目前对能效等级2级的房间空调器给予每台(套)300元至650元的补助，能效等级为1级的给予每台(套)500元至850元的补助，冰箱、平板电视、洗衣机、电机等产品财政补贴推广也将陆续实施。
以旧换新
在试点范围内针对电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑等5类家电产品实行“以旧换新”补贴，即对交售补贴范围内旧家电并购买新家电的消费者，原则上按新家电销售价格的10%给予补贴。
新政策使物回得到规范
避免了非法改装以及拆解污染和浪费
日前，国务院常务会议研究部署的鼓励汽车、家电“以旧换新”政策措施引起各界反响。本市成为电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑5类家电产品的“以旧换新”首批试点城市之一。有业内人士认为，此举除起到拉动内需、刺激消费的作用外，还将对目前较为混乱的家电回收行业起到一定的规范作用。
本市最大的物回企业——绿天使再生资源回收利用公司的负责人郑建敏在接受记者采访时说，国务院出台的这一新政对废旧家电回收行业规范化发展是个非常好的契机。目前家电回收行业虽然蛋糕很大，但小商小贩式的回收模式占据了很大的比例。受利益驱动，一些非法商贩回收废旧家电后只采用低成本的硫酸从中提炼其所需的贵金属，提取后不仅将硫酸随处乱泼，致使土地受到严重破坏，而且提取不完全还会造成废旧家电资源的二次污染和浪费。而规范化的回收企业对废旧家电进行人工拆解后需要送到环保局指定的有资质的相关企业进行专业化处理。此外，一些不法商家还利用回收来的二手家电进行“改头换面”，拼装成新家电进行二次销售来牟取暴利，这不仅扰乱了正常的经济秩序，而且还极易造成安全事故。这位负责人表示，新政中的补贴政策将会吸引消费者到正规渠道进行以旧换新，这样废旧家电的处理将会逐步走向规范，让非法商家无处遁形。
新政策给车市再添一把火
买卖双方对新政策充满期待
继“汽车摩托车下乡”、“家电下乡”之后，国务院常务会议19日研究部署鼓励汽车、家电“以旧换新”政策措施，将今年用于老旧汽车报废更新补贴的资金从10亿元增加到50亿元。这给火爆的汽车市场再添一把火，商家和业内人士期待新政能够给车市和消费者带来更多的利好。
对于此次国家“以旧换新”的政策，本市一家专卖店负责置换业务的销售经理表示，国务院研究部署中、轻、微型载货车和部分中型载客车“以旧换新”，为的就是将大量超期服役的老旧车型更换成排放合格的新车，不仅促进了环保，也将汽车下乡政策进一步深化，这对于消费者来说是个好事。如果新政能够涉及到小型轿车的“以旧换新”业务，更能促进汽车行业的销售，消费者买车省下数千元，这对于买卖双方都算是个利好。因此，我们很期待新政策的实施。
据了解，老旧汽车油耗比新车高5%至10%，“黄标车”(尾气排放达不到欧Ⅰ标准)油耗比“绿标车”高30%，污染物排放量是现行国Ⅲ标准的14倍。目前市场上仍有大量的黄标车行驶在马路上，此次国务院将汽车补贴资金从10亿元增加到50亿元，将给车主节省不少购车费用，也会极大地激发消费者拿旧车换新车的积极性。环渤海汽车城一负责人告诉记者，现在很多商户也都在等待着“以旧换新”细则和地方细则的出台，虽然消息已经发布两三天了，但目前厂家的政策尚未出台，再加上地方细则的出台，可能还要等上几天时间。另外，此次“以旧换新”新政更多地对目前销售的五菱、松花江、江淮等品牌的微型卡车和微型面包车形成利好，对二手车销售未必会有触动。主要是这部分“以旧换新”置换下来的车辆将大部分送到拆解场而并非进入流通渠道。目前细则尚未下来，一切都是猜想，不过可以肯定的是一部分购车人肯定会拍手称快，买车可以节省不少购车费用。