搬石头砸脚沃尔沃自毁形象 汽车安全被质疑

　　两年维修24次国产沃尔沃S40成为“最不安全车”，这场质量上的质疑成为大家对沃尔沃汽车的质疑，对汽车界安全汽车存在的质疑。安全又一次被提到话题的尖峰上，国产沃尔沃S40是国产之后才忽视的质量还是以前就存在着质量问题？沃尔沃这次的质量安全问题被推上了浪尖上，搬起石头砸自己的脚，自毁了形象。

　　我们看到，目前沃尔沃在中国的销量一直处在上升阶段，2009年在华同比增长近80%，增速高于豪华车市场平均水平。今年一季度，又高于行业平均幅度增长。在过去的5年中，沃尔沃汽车在中国的销售增长了近10倍。最近，现任沃尔沃中国首席执行官说，目前中国市场已是沃尔沃在全球仅次于美国、瑞典、英国的第四大市场。今年很快就会成为第三，明年有望争取第二，甚至第一。他补充说，如果不是产能问题，今年速度可能更快。随着产能的扩大和产量的增加，生产的速度的加速成为汽车质量部可避免的问题，也使得沃尔沃这个世界安全汽车蒙上了部不安全的影子，不再安全，不再受到人们的信任。

　　沃尔沃S40两年维修24次“最安全汽车”遭投诉

　　沃尔沃向来以“最安全的汽车”闻名世界，安全性成为其最大卖点。但是对于温州车主陈先生来说，却难从自己这辆沃尔沃S40身上看出半点的安全。两年来，二十四次大大小小的维修，着实令人崩溃。

　　“当初买车也是冲着沃尔沃这个牌子去的，号称是最安全的汽车，依我看是最不安全的汽车！”拿着厚厚一叠维修结算单，陈先生十分气愤。在多次与4S店协商未果的情况下，陈先生请求媒体帮助。

　　新车买来问题不断 平均一个月修一次

　　07年6月，陈先生在温州东昌沃尔沃4S店购买了一辆沃尔沃S40汽车，麻烦就从他提车那天开始：开回家的路上，陈先生顺便到加油站加油，却发现油一直加不进，检查发现是油管堵塞，不能正常加油。“别人五分钟就加满了，我的车要二十五分钟。”陈先生随即联系了东昌4S店，被告知是油管有缺陷，很多车子都有这样的问题，油管换一下就可以了。

　　陈先生只好去店里更换了油管，没过几天跑高速的时候又发现车子“跳”，4S店给出的说法是，该车是06年9月生产的，由于放置久了导致轮胎变形，双方交涉后，商家同意为车主更换轮胎并赔偿5000元钱，保修期延长一年。

　　但这只是噩梦的开始，随后的两年多时间里，这辆糟心的沃尔沃S40故障不断：车子使用三个多月突然出现冷车难启动的现象，4S店表示是油泵出了问题，但油泵暂时没货要从瑞典厂家海运过来，于是陈先生又等了五个月才换上燃油泵。

　　油泵刚刚换好，发动机故障灯又亮了，4S店检测认为是风扇烧坏了，要更换风扇。随后，又由于故障、事故或常规保养两次更换了前避震器以及电瓶、轮螺母、后视镜片、连接臂、高音喇叭、废气阀及软管、疝气灯等近二十个零部件。

　　最令陈先生气愤的是，一次交通事故撞坏了油底壳，但4S店在维修中并没有及时排除隐患，最后导致发动机支架断裂要大修，总共耗费了15天，花了两万多元。

　　“两年来，我几乎一有空就要跑去4S店修车。”陈先生郁闷地说，“到今年5月份，我总共修了24次了，平均下来一个月就要修一次，哪有这样子的车！”

　　4S店态度冷淡 车主将其告上法庭

　　面对这辆自从买来就问题不断的“麻烦车”，陈先生越想越不是滋味儿，“我要求退车，才一买来就能出现这么多问题，说明就是质量有问题，我已经对这辆车失去信心了。”

　　对于陈先生的要求，温州东昌4S店并没有做出正面回应，双方僵持不下。无奈之下，陈先生将其告上法庭。

　　当记者几经周折联系到温州东昌4S店售后经理徐先生时，对方态度冷淡，拒绝回答记者的问题，并表示“6月9号此案已经开庭”，“一切等法庭宣判”，“不方便透露更多”，“详细的跟车主联系”。

　　6月21日媒体已向沃尔沃厂家发出新闻调查函，但截止记者发稿没有得到厂方的口头或书面回复。

　　点评

　　网上随便一搜，关于沃尔沃质量问题的投诉充斥着各大网站论坛，半年内两次召回。如果说每一款车都必定会存在瑕疵，那么一向标榜“安全”的沃尔沃是不是理应给消费者一颗定心丸吃吃。

　　对于4S店和沃尔沃厂家的不作为，我们首先替车主感到愤慨，但更多的是遗憾，作为国际豪华汽车品牌，服务能不能一起“豪华”起来呢？

　　今年3月28日，吉利正式收购沃尔沃，中国这个全球最大汽车消费市场成为沃尔沃第二个本土市场，不管牌子如何响亮，质量和服务永远是消费者最关心的。陈先生也许只是个案，但要知道，品牌忠诚度也是靠一点一滴累积起来的。(浙江汽车网)

　　沃尔沃因变速杆问题全球召回近3万辆车

　　据外媒报道，由于变速杆出现问题，瑞典汽车制造商沃尔沃宣布在全球召回29299辆汽车。凡是装有六速手动变速箱的2010款S40、V50以及2010至2011款C30均将被召回。

　　在上周，沃尔沃在美国召回536辆汽车，此次召回是上次召回的扩大。目前扩大的召回影响到英国、瑞典和德国。

　　沃尔沃发言人Per-AakeFroesberg表示：“英国召回的汽车数量最多，约为6708辆，其次是瑞典和德国。由于安装方位不当，变速杆上的球窝接头很容易脱落，进而导致驾驶员无法换挡。”

　　美国高速公路安全委员会NHTSA称这加大了撞车的风险。

　　沃尔沃表示，到目前为止尚未发生变速杆缺陷引发的交通事故。

　　这名发言人说，沃尔沃经销商将对召回车辆进行免费维修，并对球窝接头进行校正。整个维修过程不会超过1小时。

　　就在上月，因发动机问题，沃尔沃紧急召回15万辆在欧洲销售的汽车。

　　3月28日，中国吉利控股集团有限公司正式从美国福特公司手中收购了沃尔沃。

　　沃尔沃(中国)公司有关工作人员今晨接受本报记者采访时表示，本次召回不涉及中国市场。

　　两年维修24次国产沃尔沃S40成为“最不安全车”

　　日前，浙江汽车网车主阳光热线接到陈先生的投诉，称自己的沃尔沃S40两年维修24次，本网报道《沃尔沃S40两年维修24次"最安全汽车"安全性何在？》，今天陈先生现身说法再次向记者陈述“炼狱”般的维修经历。

　　浙江沃尔沃排气系统故障频发 据称喝不惯国内油

　　中广网北京6月1日消息，据中国之声《新闻晚高峰》16时43分报道，浙江十几辆国产沃尔沃S40轿车最近陆续出现排气系统故障灯无故亮起的情况，4S店表示，造成这一现象的原因是中国的油品质量有问题。出现这样的质量问题是沃尔沃的技术瑕疵，还是沃尔沃汽车真的喝不惯中国汽油呢？

　　沃尔沃S40这款车，很多买了他的人，现在都碰到麻烦了，宁波张小姐就是其中一位。

　　张小姐：08年4月5号，我在宁波丰颐买了一辆沃尔沃S40，今年的2月份，排气故障灯第一次亮了。

　　张小姐的车排气系统故障灯2月份亮了一次，修好后，没过几天，又亮了。为什么故障反复出现，宁波丰颐沃尔沃4S店技术总监季宾会分析说，这种情况普遍会有，一部分是因为燃油问题，长时间使用，引起三通管堵塞；再有就是发动机进气系统漏气引起。而沃尔沃的问题是三通管的堵塞。

　　季宾会的意思是，问题出在汽油上，中国的油品质量不好，杂质较多，而沃尔沃s40的管线相对细一些，油里的杂质沉淀下来，日积月累，把供油的管道给堵上了。但是张小姐说，自己完全按照厂方要求，用的是97号汽油，并且在正规加油站加油，油品不应该有问题。而后，又有13名浙江消费者陆续反映自己遭遇同样的问题。

　　虽然不同的4S店给出的处理方法不尽相同，但是对于问题的症结都归咎于油品质量，说沃尔沃的三通管碰上这种油就是特别容易堵，要通过清洗油路加以解决。记者在网上查询后发现，不少汽车论坛里都在讨论这个问题，网友们认为这款车在中国水土不服，说明书里建议使用97号汽油，事实上它却喝不惯。还有网友们尝试后发现，换成更加金贵的98号汽油，就不会再出现类似问题了。就这一现象，记者采访了杭州市机动车服务管理局汽车专家、高级工程师柴建山。

　　柴建山：如果使用的确实是97号汽油，管路比较细，这就是技术设计上的瑕疵。现在反映出来是S40，S40作为主车方，厂家应该积极去应对，采取有效措施，而不是每隔多少公里洗一洗，吹一吹。

　　据了解，目前，沃尔沃S40都在长安福特马自达重庆工厂国产，记者联系厂方5次，同样问题提了5次，希望得到厂方的解释，但是没有任何反馈。

　　这样看来，沃尔沃已经不是国产的问题，现在造车的成本和时间都发生了很大的变化，期间，质量问题也被忽略了。汽车产业调整和振兴规划中指出，今后三年在新增中央投资中安排100亿元作为技术进步、技术改造专项资金，重点支持汽车生产企业进行产品升级，提高节能、环保、安全等关键技术水平；开发填补国内空白的关键总成产品；建设汽车及零部件共性技术研制和检测平台；发展新能源汽车及专用零部件。

　　希望这样的悲剧不再重演，也希望汽车厂商能够在争取利益的时候考虑多一点安全和质量问题。国家在调控和政策才拉动和监督下也会起到一定的作用，但是只有相互支持次啊能取得比较好的效果。