同一问题多次维修却不能得到解决，这无论是哪个车主，碰见这样的难题都会很“受伤”。近日，记者就接到山西消费者张先生的投诉，称去年9月份购买的长安汽车没开几天就出现了刹车偏刹现象，为此前前后后往服务站跑却“久治不愈”。“最近还因为刹车问题还差点跟大货车相撞，刹车问题不是小问题，我希望厂家能给我个说法！”

　　据消费者张先生介绍，去年9月份购买了由重庆长安汽车股份有限公司生产的长安星豹汽车，结果没开几天刹车就跑偏了。多次去服务站反映问题，工作人员称要磨合，调整，但却一直没有真正解决好问题，还称长安跨越的刹车就是不太好。“后来跟厂家反映，还是要我去服务站解决。去服务站要一百多公里，这三番两头地跑够折腾，关键是跑了几趟下来刹车问题还没有解决。最近还因为这个问题差点跟大货车相撞。刹车问题可不是什么小问题，质量一旦有缺陷就容易引发安全事故。”张先生还告诉记者，碰到刹车问题的还不止他一人，身边一些购买长安汽车的车主也碰到了同样的问题。

　　随后，记者联系到重庆长安汽车股份有限公司。几天后，重庆长安跨越车辆有限公司客户服务部对此事进行了回复。该公司表示，接到关于张先生的表示后，公司立刻派专职人员联系该用户和当地相关特约服务站，请用户去服务站进行检查和维修。但考虑到该用户所在地区距特约服务站较远，而且当地又在下雪，公司考虑到用户的实际困难，本着亲情服务的原则，专职服务人员已要求服务站将涉及该故障可能需要的相关配件进行备货后，再请用户到服务站进行检查和维修，目前所需备件已在发运途中，当地特约服务站将在备件到货后第一时间通知用户进行处理，公司服务热线也指定专人对该问题进行跟踪处理。而对于汽车刹车问题为何修理多次仍无法解决，是否刹车质量上有问题，公司并没有对此进行答复。

　　对于张先生“刹车问题不是个案”的说法，记者随后在网上对此展开了调查，发现关于此类问题的投诉的确有不少，甚至还有关于刹车单边问题的报道。在标题为《长安星豹货车刹车存质量问题 40余车主集体索赔》的报道中，记者发现不少的长安汽车用户都反映刹车单边问题，并担心生命安全会因此而得不到保障。难道长安的刹车问题真的如维修站工作人员所说“是不太好”？

　　据记者了解，刹车问题关系到人的生命安全，刹车跑偏是很危险的，严重的话会翻车。针对此事，消协工作人员表示，在汽车的相关投诉中，投诉刹车质量问题的不少。不管刹车问题是不是产品缺陷，厂家都应该积极进行沟通协调。尽力帮车主解决刹车问题，而不是在张先生多次维修后却仍然没有得到解决。

　　福州某律师事务所的刘律师表示，根据《中华人民共和国产品质量法》第二十六条明确规定：生产者应当对其生产的产品质量负责。作为一个汽车生产企业，第一社会责任就是汽车产品的质量，因为它直接关系着人的生命安全。产品生产者和销售者有保护消费者安全使用产品的法定义务，消费者购买、使用商品，接受服务时享有人身财产不受侵犯的权利，其合法权益受到法律的保护。对于汽车生产商以及销售商来说，汽车的生产销售必须严格遵守《中华人民共和国产品质量法》的规定，因为汽车属于高速运输工具，涉及到人身财产安全，厂家应保证合理期限内的产品质量。因此，在正常使用期限内，如果它发生了足以威胁人身安全的故障问题，那么生产者和经销者都有义务对此负责。

　　有关人士指出，汽车消费者维权正处于尴尬境地，一旦汽车出现质量问题，寻求质量鉴定存在困难。汽车是大件商品，为了举证重新购买一辆新车，对消费者来说是不可能做到的。在这样的情况下高额的检测费往往让消费者望而却步。因此即使有些消费者在汽车保修期内，在使用过程中汽车故障频发，同一种问题或是存在安全隐患，修理多次无法解决，但面对强势的汽车厂商，消费者往往会在售后服务上遭到冷遇，致使维权之路不了了之。目前对于汽车的投诉处理，主要还得依靠厂家的诚信来解决。

　　至发稿时止，厂家为消费者解决了相关问题，消费者表示满意。