南京惠民桥工地变死龙虾加工场 死虾煮熬变靓虾
惠民桥查获死龙虾加工场
加工出的龙虾肉看相很好
据说是为运回宿迁当饲料
拆迁工地上，一个小棚子里，堆满了黑压压的死龙虾。屋外的人忙着将一袋又一袋的死龙虾往屋里堆；屋子里面，一男子挥舞铁锹，将死龙虾分拨开来。另一边，七八名女子坐在地上，将龙虾头去掉，留出身子和尾巴。中间一名男子，手拿铁锹，将摘除好的龙虾铲进锅里熬煮，生产出大量的看相非常好的死龙虾肉。
与此同时，每天上午，四面八方的人会开着汽车、摩托车，将一袋又一袋死龙虾补充到这里……
近日，有市民反映，在下关惠民桥53路公交车站旁的公共厕所背后，成了死龙虾的加工场。
拆迁工地有人加工死龙虾
近日，有市民反映，在下关惠民桥53路公交车站旁的公共厕所背后，是一个正在拆迁的现场，因为有个别户还没拆，所以工地一直留在现场，未开始建设。虽然毗邻水产市场，但这里人烟稀少，于是成了加工臭烘烘的死龙虾的理想场所——交通便捷，很少被投诉。
几个月前，有人在这里用油布搭建了两个棚子，从此铺天盖地的死龙虾被送到这里。屋子里，每天上午聚集着男男女女十多人，加工死龙虾。
据介绍，现在正是龙虾的销售和消费旺季，很多商贩不愿意将死龙虾按规定处理掉，就悄悄地卖到了这里。
这些人拿到龙虾后，龙虾多半已经死亡了很长时间了，尤其是龙虾头部的虾黄，早已经腐臭，所以只能摘除掉。然后这些人会对这些死龙虾再次进行加工，每天都能加工出至少十几筐的死龙虾肉。
投诉市民称，这样的窝点，生产的龙虾肉里，含有有毒物质，如果不能及时被查处掉，将有大量的问题龙虾肉，流进本地或外地的食品市场。
铺天盖地的死龙虾臭翻了
昨天上午，记者来到现场，现场位于大马路边，向里看，似乎一切都很安静。拐过一处公共厕所后，现场满是死龙虾的腐臭味。
到处是瓦砾的工地上，堆着很多白色的泡沫箱子，中央处是一个棚子。棚子外面是几名挥舞着铁锹的男子，他们正将过磅后的死龙虾从袋子里倒出来，然后用铁锹或其他工具，弄到棚子里。
一过了公厕位置，四下里都是死龙虾的味道。地面上到处是龙虾的尸体，有的被踩得稀烂。棚子的东边，是一个个用袋子包好的龙虾头，这些都是从棚子里运出来的，打算运走。由于龙虾已经死了很长时间，头部的龙虾黄都已经散掉了，这么多的死龙虾，流出来的虾黄，在污染道路发出臭味的同时，吸引了令人恐怖的苍蝇。
从这里往西走，就会经过敞开的棚子。东边的小棚子大约十几个平方米，里面一大半的地方，堆放的全是死龙虾，最靠近墙的地方，足有一米高。
一名男子，正在用铁锹将龙虾分出来，然后铲到西边的屋子里。西边大约有七八个平方米，七八个女子围坐着，正在将从东边屋子铲过来的龙虾，一个个去头，然后再堆放在现场。经过这一道工序，地面上全是臭的龙虾黄，这些女子也被熏得吃不消，于是有人就用水将地面冲一下，将大量的死龙虾黄冲进旁边的沟渠里，然后工序继续进行。
最里面的灶膛里，架设着一口巨大的锅，这些女子摘除好的死龙虾的身体和尾巴，就被站在内场的一名男子用铁锹铲起来，送进锅里，然后熬煮一段时间后，从里面扒出来，放进外面的一个巨大的池子冷却，冷却和冲洗完毕后，有人就会拿出一个长四五十厘米，宽三四十厘米的篮子，将龙虾装在里面，再用冷水冲洗一番。
记者注意到，经过这几道工序，现场加工出的龙虾肉，又干净又好看，完全看不出是死龙虾的肉。投诉人告诉记者，往年都有这样的情形，这些龙虾肉，会被用红油烧煮或者用麻辣烫烧煮后，再行销售，很难辨认。
大量死龙虾源源不断送来
记者略清点了一下，现场加工好的龙虾肉，已经堆了一人高了，并且里面还在继续生产。锅里大约几十斤的成品龙虾肉，也快出来了。
除了这些已经加工好的和正在加工的以外，现场保守估计，还堆放着1000斤以上的死龙虾。不光这样，记者注意到，这个死龙虾的加工点，已形成了非常固定的供货源：整个上午，被送到这里的死龙虾的量，非常惊人。
随后，记者来到了下关区药监局，这是区食品安全监督小组的牵头单位。药监局工作人员听说情况后，随即联系了南京市工商局下关分局，热河南路工商所的主要领导，随即赶到了药监局，药监、工商要对这个窝点进行联合查处。
检查后现场被清理掉了
在工商人员到达现场后，一辆面包车也卡到了工商执法车的前面，车上的人没有注意到执法人员，随即打开了后盖，里面全是用黑色垃圾袋包装的死龙虾，男子一手提一只袋子，走了进去。
工商人员一眼就认出了，其中一人之前也曾在附近，进行这样的活动。经查，这是一个无证的加工窝点，购买的龙虾，都是附近经营户运输中死掉的龙虾，然后加工出来。至于运输到什么地方，其中一人称，自己是养猪的，他要将这些龙虾加工出来，然后运回宿迁“给他养的猪吃”。据介绍，死龙虾卖到这里，每斤只有一两块钱。
生产死龙虾的男子表示，自己将马上停止这里的加工和生产，随即在工商部门的要求下，男子安排了车辆，先行将一些死龙虾运输出去，并将现场冲刷干净。
死龙虾的处置上存在漏洞
这大量的死龙虾，是不是主要来自附近的惠民桥市场？记者进行了调查。
惠民桥市场信息科的工作人员告诉记者，现在是龙虾的经销旺季，南京每天有几十吨的龙虾吞吐量，这些龙虾，在天气冷和冷藏条件好的时候，死亡率不高，但如果天气热了，冰块加得又不足，死亡率甚至可以超过15%，达到20%。
目前，市场内部对于死龙虾的管理，还是相对严格的，都要求经营户将死龙虾倒到规定的地方，但只要求死龙虾不出市场，没有补贴。
最主要的是，目前的大型经营户的生意，都是在市场外完成的，准确地说建宁路上几乎占到了9成以上的生意，每天晚上8点以后进行交易。这一部分的死龙虾，去向如何，是不可控的，死龙虾的来源问题不解决，就会发生这种死龙虾汹涌地流向黑窝点的问题。
龙虾的经营户也告诉记者，目前死龙虾的经营中，管理部门只做要求，而不能在实际层面进行一些补贴或者引导，这就导致了一些人被利益蒙蔽了良心。如果政府能出少量资金，对死龙虾进行回购，并用无害的方式处理掉，那是立竿见影的办法，毕竟现在黑窝点收购死龙虾的价格，也是非常低的，只要以很小的成本，就能彻底让黑窝点失去竞争力而不得不偃旗息鼓。