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加价10-20万元 谁才是豪华车市场加价之王?

时间:2010-08-04 07:49来源:钱江晚报 作者:
  

  听着豪车一片降价声,何先生更加焦虑。他要买辆Q5送给老婆做礼物,但问了好几家4S店,均被告知今年提车没指望。而他自己准备换辆奔驰GL450,更是签了意向合同后杳无消息,赶过去询问,得知要早点提到车得在车价外加15万元。“这是怎么回事?豪华车不是很大力度在促销吗?怎么我还是买不到车?加价也这么离谱?”何先生很困惑。

  “今年豪华车市特别奇怪,一方面价格优惠放到了底部,优惠幅度空前,但另一方面,还有大量的客户提不到车或者要加价买车。”浙江金湖总经理蔡翔表示。

  “奔驰S500L,现在订车要加10万元以上。”奔驰经销商一位销售顾问说,“这还算好的,加了钱马上能拿到车,像GL450,加价15万还至少要等2个月。”

  记者调查了解到,加价数万元甚至超过10万元的豪车不是个别现象。路虎除了神行者2外几乎都要加10万~20万,厂家指导价172.8万元的路虎揽胜5.0 V8 NA需加价10万元。一位销售顾问告诉记者,现在该车对外报价是182.8万元,这还不是最贵交易价格。他说:“市场上还有加15万的,加了钱要提车还得等几个月,4S店一般都不接订单了。”

  

品牌车型 涨幅 奔驰S500 加价10万元以上 奔驰S600 加价12万元 奔驰GL450 加价15万元 奔驰S65AMG 加价17万元 奔驰ML350 加价5万元 雷克萨斯LX570  加价5.5万~7.5万元 路虎揽胜 加价10万~20万元 揽胜运动版 加价10万元左右 路虎发现4 加价5万~6万元

  “由于没有国产替代车型,这些进口车厂家往往可以通过严控供货数量的方式,制造‘供不应求’的局面。究其原因,恐怕不仅是市场需求大,还有厂家供给太少。”一位业内人士如是说。

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