到底是消费者的消费观念太过时，还是节能车型的评选足够与时俱进？6月30日,第一批节能汽车推广目录公布后，很多人还是大跌眼镜，12款素有“油老虎”之称的通用车型赫然在列，成为节能车补贴的最大赢家；而向来被认为是“节油王”的日系车除本田外几乎全军覆没。
5月26日，国家发改委、财政部和工信部联合印发了《“节能产品惠民工程”节能汽车（1．6升及以下乘用车）推广实施细则》。根据这一细则，从今年6月1日起，综合工况油耗比现行国家油耗标准低20％左右，符合条件的节能汽车，国家财政将给予每辆3000元人民币的补贴，由生产企业在销售时兑付给购买者。6月30日，第一批推广目录正式公布，16家汽车企业的71款车型榜上有名。
在首批71款车型中，包括39款自主车型和42款合资车型。除上海通用12款车型榜上有名外，上海大众有7款车型入围，分别是搭载1．6L和1.4TSI的朗逸、明锐和昊锐。广汽本田、东风悦达起亚、北京现代和上汽通用五菱也分别有6款车型入围。
“12款车型入围节能车，充分说明我们实施‘绿动未来’产品战略已经取得显著进展，实现了上海通用汽车产品线节能环保的‘绿色革命’。”上海通用汽车总经理丁磊表示，自2008年以来，围绕“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品目标，上海通用在绿色发动机研发上已投入近11亿美元，陆续推出了包括S－Tec小排量发动机、Ecotec发动机和涡轮增压发动机等10余款高效节能的动力系统。“过去两年间，我们新车型的平均油耗和碳排放量较上一代同类产品降低了8％~13％，同时性能（升功率）提升了10％，新产品的动力性能和燃油经济性都已经得到消费者的充分认可。”
与最大赢家的笑逐颜开相比，让人颇感意外的是，在国内乘用车销量前十的汽车企业中，一汽大众、一汽丰田和东风日产在第一批目录中居然没有车型入围。众多日系车型中，只有广汽本田的飞度、锋范系列车型和长安铃木新奥拓入围。
一汽大众相关负责人在接受记者采访时表示，一汽大众在该政策颁布后立即着手申报工作，报批了包括新宝来、速腾、高尔夫和迈腾在内的多款1．6L和1.4TSI车型，由于相关部门对节能目录的公布是分批进行的，经过和相关部门核实，在接下来的第二批目录中我们将看到一汽大众的产品。“目前我们的绝大多数车型均采用大众先进的动力总成技术，凭借出众的燃油经济性和环保特性实现了油耗和排放同时降低20％以上的目标，完全符合国家政策的要求。”