花几十块钱就能搞定的毛病，汽车被拖到修理厂后却被技师告知，发动机已坏到不能修，换新的需要近4万块钱，建议车主把车卖给自己。“后来才知道是个骗局。”险些上当的车主希望通过本报为其他车主提个醒：遇到类似情况要多加留意。
车主王先生介绍，端午节前他把一辆POLO车送到京顺路附近一家汽修厂做保养，开出来不久就出了状况。送到该汽修厂后，厂里的一位技师告诉他，发动机进水了，目前已损坏，需要换新的。“他把发动机拆开，还让我看进水后机油颜色改变的情况。”王先生说，对方还告诉他，换发动机需要3.7万元，加上其他附件得小4万块钱，即便花这个价钱，换的还不是原装发动机，建议他把汽车卖掉。
王先生介绍，虽然车子买了有些年头，但车况一直不错，且总共行驶了不到4万公里，这样的“重症”让他既纳闷又郁闷。他告诉技师，卖车的话需要和妻子商量一下，想把车先开走。但是技师却告诉他，如果硬把发动机组装好上路，车辆就会“一响二抖”，难以卖出去，建议王先生把车子卖给他，说他的一个朋友愿以4.5万元的价格买下来，且此后这名技师先后几次打电话让王先生“考虑考虑”。
“修车的人不说修车，却一直建议你卖车，而且还是卖给他。”王先生说，他有些怀疑后，通过朋友找到两位懂汽车修理的师傅跟自己来到汽修厂，查看后发现发动机根本不是全部损坏，更没必要拆卸。王先生将此事和该汽修厂一位客户经理沟通，“他告诉我这个技师去年就从客户那里买来一辆宝来，已经引起厂里重视，但是苦于没有证据，这次已经将该技师开除。”王先生说，换了一家汽修厂后发现，原本花几十块钱换个零件就可以修好，但是因为发动机全部拆开，只能花2000多元整个大修了一遍。王先生希望他的遭遇能为其他司机提个醒。
记者从前天开始与该汽修厂联系，一名客服经理表示他不清楚此事，其领导正在开会。其后记者数次与该汽修厂负责人联系，对方均拒谈此事。