SUV中国讯：1月18日，斯巴鲁森林人车主张先生、史先生和李女士分别向本网投诉，在长期等待中翼斯巴鲁4S店为其解决难着车问题无果后，无奈选择网络汽车投诉，表达对斯巴鲁问题车和斯巴鲁品牌售后服务的不满！
据车主张先生提供的投诉信息，他购买的是斯巴鲁森林人2.0自动豪华版，于2009年7月在中翼斯巴鲁新亚运村的4S店提车，目前行驶17000公里，进入冬季后，天冷引起多次打火不着的问题。
史先生的森林人2.5T版于斯巴鲁亚北店购买，目前行驶近1.6万公里，在2010年入冬后发现每天着车困难，且发动机抖动十分严重，而且问题在不断恶化，发动次数增多。在4S店寻求故障解决时，4S店为其更换过冬季机油，清理过节气门等等，但都未能解决问题，而维修4S店告知无法找到原因，更无解决办法！在多次寻求解决时，斯巴鲁4S店内工作人员却要求她联系斯巴鲁总部寻求解决！史先生告诉编辑，自己从来没有听说过这种问题，斯巴鲁4S点难道不属于斯巴鲁品牌的部分？遇到问题却要顾客向总部反映？真是前所未有！
而李女士购买的是斯巴鲁森林人2.5T（涡轮增压）版，2009年8月在来广营4S店提车，目前行驶1.6万公里，近期每日早晨启动时，需要发动的次数不下5次，近期问题一直困扰着她。李女士曾多次通过电话形式投诉到斯巴鲁全国服务热线，但得对方都以问题正在处理，反馈结果犹如石沉大海，今日接到斯巴鲁客服电话，虽然态度较好，但是具体如何解决也未有方案，只能等待回复！
从上周开始，本网就陆续接到斯巴鲁车主的投诉，仅仅一个星期左右，目前投诉森林人的案例达到十起之多，众多的斯巴鲁投诉车主中，无一例外，遇到的问题都是斯巴鲁森林人在室外过夜后，早晨难以发动车问题！而经过4S店的故障一一排除后，得到的最多的答复是没有问题，但具体故障原因依然不明，本网曾经通过《森林人年年天冷难着车哥开的不是车是谜！》专稿报道过！相信很多车主依然在寒冬的斯巴鲁森林人车内，每天一遍一遍的转动着钥匙，试图通过一次打着车而获取意外的惊喜！但是，所有得到的结果是每次启动时发动机冷漠的态度，这放在任何人身上都难以接受！
斯巴鲁森林人配置的发动机
谁能想到曾经给自己定位为中高端进口SUV的斯巴鲁森林人，给人带来的不是高端品质的享受，却是高度的麻烦和谜一样的服务。目前2011款斯巴鲁森林人即将上市，编辑通过兄弟媒体的报道中得知，运用在老款斯巴鲁上的水平对置发动机代号EJ，同样被运用在2011款的森林人上，只不过被称为FB系列，相比EJ系列而言，重新设计了缸盖，汽缸的进、排气门夹角由41°减小为27°。而斯巴鲁的引擎并不是很先进或者很特别的设计，只是现在同级厂商没有使用水平对向设计所以显得有所不同而已。不过是不是和二代发动机一样，难过寒冷的冬天还不得而知！
在接到数起投诉后，本网曾通过电话联系斯巴鲁总部，在1月14日，本网编辑联系的斯巴鲁市场企划部相关人员，希望了解到森林人冬季难着车主要原因，而对方告知主要负责人出差为由，没有得到具体回复，但对方告知会转告，并说1月17日负责人回来后可再进行咨询。
1月17日，本网编辑再次电话联系斯巴鲁总部相关人员，希望接通相关负责人，对方听说要找相关负责人后告知，负责人刚离开座位，而当编辑说明来意，对方却及时改口，说负责人外出未回！当然，不管其真假与否，斯巴鲁森林人难着车的问题投诉不断增加，而作为斯巴中国方面却置之不理，其售后服务让人如何能信任？其推出的2011森林人又会有多少人问津？
截止到编辑截稿时，上周在本网投诉斯巴鲁的车主许先生通过电话告知，他们近期已经互相取得联系，一批存在难着车问的车主将在近日，通过集体开车至特点地点，进行斯巴鲁森林人问题车的投诉宣传，让更多的车主认识到斯巴鲁问题车的严重性，以发泄心中对斯巴鲁售后服务的不满，同时，让更多购车的朋友引以为戒！本网也将进行跟踪报道，希望促使问题尽快解决！