作者：牛洪军

　　汽车投诉网本期(11月11日-11月17日)投诉排行榜显示，在今年小型车投诉前十排行榜中，东风日产骊威以137宗投诉继续雄踞小型车榜首，同时也是同比增量最大的小型车型；而长城炫丽则以129宗位居第二，长安悦翔以112宗投诉排名第四，上汽通用五菱乐驰spark则退出前十名单。

　　今年投诉量前十名上榜车企以及排名与上期相比没有任何变化，原与一汽丰田并列第十的东风雪铁龙本期跌出前十，而长安福特依旧占据榜首位置。

　　小型车投诉榜骊威居先

　　汽车投诉网今年小型车投诉榜名单与上期相比变化不大，在今年小型车投诉前十排行榜中，东风日产骊威新增14宗投诉，成为增量最大的车型，以137宗投诉继续领跑小型车投诉榜，长城炫丽以129宗位居第二；还有乐风、长安悦翔均进入百宗大关，分列第三、四位，长安奔奔以40宗投诉守住第十名的位置。

　　骊威主要投诉问题一直集中在变速箱的异响问题上，不少车主反映其所购买的骊威在行驶时变速箱会发出沙沙异响，4S店要么解释属于磨合问题，要不就是称为通病，目前无法解决。在得不到企业解决的情况下，部分车主加入到了集体维权的行列。在汽车投诉网上，关于骊威变速箱异响的集体投诉已经达到343人次。

　　对于越演越烈的车主投诉，东风日产曾在2009年回复称：企业有关部门已作出定性判断，不存在安全隐患；同时，零部件供应商已经进行改良解决问题；对于现有车辆，则正在制定解决方案。目前2010年也即将过去，但东风日产针对骊威变速箱的解决方案依然没有公布，这也直接加剧了车主的不满情绪。在汽车投诉网上，东风日产的投诉解决率仅为8.40%，排名倒数第二；而最能说明企业投诉处理重视程度的QT分也仅有34.02分，排名倒数第三。

　　随着骊威变速箱异响问题的持续扩散，终端销售不可避免也遭受波及，新骊威上市不久就开始降价促销，目前优惠幅度已经达到近万元。更有车主在订车后因了解到骊威的变速箱有问题，而要求4S店退订。

　　除了骊威，东风日产的另一组当家花旦骐达/颐达也因失控问题而遭车主投诉，在浙江电视台播放的一段视频中，东风日产的一辆骐达快速地撞上一堵墙，然后几次加速往前撞，由于车辆悬空，车轮在空转一段时间后，又快速地后退，横穿马路爬上20、30公分高的路基，最后撞上围墙，并卡在中间。无独有偶的是，汽车投诉网上同样有颐达车主因失控而发生事故的投诉，对于这些案例，目前没有收到企业对此的相关说明。

　　长安悦翔首次进入小型车投诉前十排行榜，其投诉问题主要集中于变速箱、减震器、发动机等方面，其中不少车主在提车一个月内就频频出现各种质量问题，让车主较为不满。

　　长安福特继续保持领先

　　今年投诉量前十名上榜车企以及排名同比上期没有发生变化，原与一汽丰田并列第十的东风雪铁龙本期跌出前十，而长安福特依旧占据榜首位置，本期增加投诉9宗。

　　本期增量最高的当属上海通用，共有15宗，从而投诉总量上升至454宗。东风日产本期共有9宗，今年累计投诉量达到239宗，排名第六位，而其总体投诉量为536宗，排名第四。其属下所有车型都有涉及，骊威是其中的投诉大户，一共有380宗，占了东风日产整体投诉量的70%多，另外天籁发动机的投诉也较引人关注。