“油耗子”的伎俩大致分为以下几种
　　加油计量明察暗访调查组经过对国内各地的加油站调查发现，正规的大型加油站还是树立了良好的品质和信誉，在保证油品质量的同时也保证数量在国家允许3‰的误差内；但是个别小加油站为了谋取暴利，使用多种手段偷油、缺斤短两，严重损害了消费者的利益。

　　通过实际走访以及对质监专家的咨询，我们了解到目前加油机作弊手法日趋高科技化，从以往的偷接回油管、更换齿轮片等机械作弊方式，发展到遥控加油量、偷换加油机的计量芯片、修改加油机的计量脉冲参数等高科技作弊方式。

　　互换油型。某些加油站在不同牌号的汽油罐的输出油管上偷偷加封了一个三通卡口，之后两条油管经过卡口后又各自分离开来。这样，输出油时只要控制油罐，就可以使标号高的汽油被标号低的汽油所代替。这是加油站的常用伎俩之一。

　　偷换齿轮。加油计量器的传动齿轮每转一周，显示器上就能按周长自动计量显示加油的升数。但一些经营者将传动齿轮偷偷换成“加长”尺寸，使消费者多付油费。

　　私接回流管、使用磁力开关。有的加油站在油泵周边悄悄地接通一节小回流管，使油经过油泵计量后又有一小部分回流；或者使用磁力开关，这种开关可截住油量的一半，如加油窗显示是2升，事实上操作时流量减少，而计量表仍按正常计算。其内幕消费者根本无法发现。

　　修改参数。据介绍，改变参数作弊的原理，就是个别从加油机生产厂家辞职的员工，利用熟知加油机内部密码参数的优势，将A/D转换的倍增原理变成人为可控制，来为加油站改装加油机作弊。当车辆进入加油站后，熟知参数的加油员迅速趁人不注意在加油机旁的参数键上按了几个数字，然后装做若无其事的样子离开后再为顾客加油，使得消费者在毫不知情的情况下为“缺斤短两”买单。

　　调整当量。加油计量器具中的“当量”，是计量准确度标志部位。一些经营者将当量的准确标准做调整或者人为地将税控加油机“脉冲当量”设在可调状态，利用生产厂商提供的调动程序和密码，使消费者在加油过程中挨“宰”。“脉冲当量”对广大消费者来说是个陌生的专业术语，简单地说，它是指税控加油机在工作状态下“把机械数据转变为电脑数据”，在我国，税控加油机实行国家生产许可证制度，一直被列为国家强制性计量检定产品，并明文规定“税控燃油加油机脉冲当量应设计为不可调节”，其目的是为了防止加油站计量作弊坑骗消费者。加油站通过改变已知密码的脉冲当量可调税控加油机的油机主板来作弊以欺骗消费者，这在业内也已是公开的秘密。

　　更换芯片。由于这种方式偷油偷税的幅度大，使之成为目前使用频率最高的作弊手法。芯片是加油计量器具的“心脏”，直接影响到计量器具的计量运作。不法经营者通过偷换芯片，逃避质监人员计量检查。

　　专家表示，这些高科技手段隐蔽性很强，一旦遇到执法部门检查，违法分子通过断电、遥控或者电脑操作等简单方法，就可在瞬间将计量作弊的加油机恢复到正常的计量状态。

　　个体小型加油站问题多
　　国道上过路车挨宰频繁
　　经过明察暗访的调查我们得出这样的结论，加油站的加油计量总体合格，中国石化、中国石油等大型公司辖下正规加油站在加油计量、安全管理、加油服务、加油站及员工形象等各个方面的管理都比较严格和规范。但一些个体小加油站的问题就比较多，不仅数量不足而且安全隐患较多，特别是在过路车较多的国道等作弊频发的“高发地段”，基于过路车很多情况下是一次购买，维权不易给了黑心加油站可乘之机。钱总是挣不够，面对利益的诱惑，加之进油数量和亏损指标的硬性规定，以及运输途中的挥发损耗，使得一些加油站选择铤而走险，昧着良心坑害消费者。

　　经质监专家传授，在此我们特提醒消费者，要了解加油常识，增强防范意识，提高维权效率。尽量去管理正规和信誉度较高的加油站加油，留意加油机的合格证书及主机与加油机框架的铅封，必要时可以利用加油站的“公平罐”进行测量；加油前，首先要记住自己油箱的最大容量和加油前的剩余油量，并注意观察加油机上的回零装置，回零后再加油；加油时，消费者应观察加油机流速是否正常，正常加油机的流速在每分钟约60升，而加装了附加脉冲发生器等计量作弊工具的加油机流速在每分钟约80升；加油后，要注意加油工人是否滴净油枪余油，并核实加油数量和金额。

　　当消费者遇到加油机显示的数字与估计的相差太大，应及时拨打１２３６５举报电话向质监部门举报，以维护自己的合法权益。（中国质量万里行原创，转载请注明出处。）