• 长城汽车再出营销奇招 海外战略步步为营

    近日,由长城汽车发起的“中国哈弗领舞北极”2012哈弗北极冰雪试驾活动已于10月2日在莫斯科正式启动……【详细】

    时间:2012-10-03    来源:搜狐汽车     
  • 谁搞垮了美国汽车业:工会的胜利

    UAW成立于 1935年。当时联邦政府已经通过了《瓦格纳法》(Wagner Act),该法案旨在保护工人组织工会的权利……【详细】

    时间:2012-10-03    来源:盖世汽车网     
  • 通向大师品牌之路专访东风标致总经理吕海涛

    9月9日,历时4个月,经过6个城市,1千多名选手的激烈角逐与万余人的热请参与,东风标致“大狮杯”业余网球大奖赛总决赛在北京匠心之轮网球中心完美收官。狮王组男子单打、狮友组男子双打、狮友……【详细】

    时间:2012-10-02    来源:猫扑汽车     
  • “免费通行”呼唤科学管理理性出行

    从30日零时起,全国公路首次因为重大节假日而免收小型客车的通行费用,由此也引发了全国高速公路上前所未有的滚滚车潮。“免费通行”政策不仅挑战管理者疏导交通能力,而且检验每一位出行者的……【详细】

    时间:2012-10-02    来源:新华网     
  • 吉利汽车主动召回是与国际接轨的必然

    汽车召回在世界汽车业界可谓司空见贯的家常便饭,几乎每一款车型都有数量不等的召回记录,不论它多么负有盛名,据国家质检总局网站统计的数据显示,今年1至9月,我国就有约54起汽车召回事件发生……【详细】

    时间:2012-10-02    来源:中国新闻网     
  • 何仑:突围高端 须破掉自主研发的紧箍咒

    去年以来,随着中国车市增速大幅减缓,自主品牌的表现在业内引起了普遍忧虑。除整体市场份额不断缩减外,特别引人瞩目的是,近两年涌现出的一批自主品牌高端车(中高级轿车,或B级车)的市场表……【详细】

    时间:2012-10-02    来源:搜狐汽车     
  • 毕高诚:标致未来在于全球化和高端化

    毕高诚(MaximePicat),这位在PSA与中国东风汽车的合资企业神龙做掌门不到两年后,角色终于转换,10月1起,毕高诚将出任标致雪铁龙集团标致品牌全球总经理。……【详细】

    时间:2012-10-02    来源:新浪汽车     
  • 谁搞垮了美国汽车业:克莱斯勒的崛起

    在艾尔弗雷德.斯隆和通用汽车占据汽车工业统治地位后的十来年间,另外两位人物也浮出水面,美国汽车工业逐渐成形。华特.克莱斯勒在堪萨斯城长大,他的父亲是一位铁路工程师。 1919年,他因为对……【详细】

    时间:2012-10-02    来源:盖世汽车网     
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