据南方媒体报道，本轮调控已初见成效，一些大城市的楼盘售价已经“跌破楼板价”，包括北京在内的不少项目都保持着两个月的“零成交”，营销总监们在透露企业亏损情况时打了个比方：“每天被开走一辆奔驰车”。
在政策出台前期，一群“业内人士”围攻新政，列举了诸多负面影响，打赌说调控肯定没长性，同时号称资金链不会断，楼盘坚持不降价。两个月过去了，“新政”没有妥协的意思，有些开发商真的顶不住了，开始“认熊”。
北京的楼盘没有“跌破楼板价”，只是有很多项目“零成交”，在坚持不降价的基础上，嘴上软了下来，开始散布“赔到家了”的谣言，希望能获得同情，但笔者认为这个“认熊”，纯属假招子。
所谓楼板价，就是房地产专业术语“楼面地价”，一个开发商拿地的时候，根据政府规定的容积率，总地价和总建面相比得出的每平方米商品房土地成本。如果“跌破楼板价”，就不是简单的没利润或者赔本儿，而是把建筑成本、人工成本和税费什么的都赔了进去，就像卖小笼包的，说面粉钱都没赚回来，更别提肉馅儿、捏褶儿的工钱和水电费煤火费，你信吗？
北京通州现在卖2.2万元/平方米的楼盘，虽然超过70天“零成交”，但拿地的时候只有几千元/平方米，拿得比较晚的项目不到万元(土地管理网站均有记载)，早拿的更便宜，你说他什么时候“跌破楼板价”？
关于“每天开走一辆奔驰”的亏损描述，也更不必心疼，谁让他死扛着非要赚奔驰呢！今天的价格，每套房子里都有“奔驰”。
说到这儿，肯定有人站出来咒骂：“你根本不懂房地产，我们从来没这么多利润！”
笔者以为不然，你开发商定开盘价的时候赚多少我们先不提，先来看看涨价里面有多少“溢价空间”：君不见，某楼盘在疯狂的2009年开盘时就定价15000元/平方米，这里面已经有了足够的利润，而2010年3、4月份却涨到了25000元/平方米，房子没动地儿，土地成本和税费是没变的，建筑成本的变化也可以忽略不计，每平方米涨了1万元，一套100平方米住宅的涨价空间就过百万，买这套房子，就无异于每一个购房人“被开走”两辆奔驰。
“认熊”不该只是幌子，如果再扛着房价，开发商每天“被开走一辆奔驰”还可能继续，最好换个思路，把房价降下来换得购房人认可，“赚一辆桑塔纳”就已经很暴利了，为什么不能使房屋这种产品成为稳销保赚的平价商品，大家都受惠呢？(评论员 蒋举)